“交通是興國之要、強國之基。國家要強盛，交通須先行，物流要保障。平常即如此，急時更突顯，此次新冠肺炎疫情防控，交通物流保暢保供成為應急救援的‘生命線’”。

　　今年兩會，全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅帶來了一份《關(guān)于“建立新型協(xié)同融合機制，加快推進交通強國建設”的提案》。李建紅表示，交通強國建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面積極參與。今年是《交通強國建設綱要》全面實施的開局之年，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力。

　　提案聚焦《交通強國建設綱要》，直面新冠肺炎疫情暴露的應急保障短板，緊扣提高資源利用效率和提升行業(yè)治理能力的需要，提出了三條具體建議：一是創(chuàng)新頂層設計，加快構(gòu)建交通強國新型融合推進機制;二是強化協(xié)同聯(lián)動，著力培育龍頭骨干多式聯(lián)運經(jīng)營人;三是引導企業(yè)參與，積極推進重點物資運輸保障體系建設。

　　李建紅委員的提案引起了包括經(jīng)濟日報、科技日報、中國經(jīng)營報、中國政協(xié)雜志、中國金融新聞網(wǎng)、中國證券報、第一財經(jīng)、每日經(jīng)濟新聞、信息時報等多家媒體的關(guān)注。以下為部分媒體報道摘要——

　　
經(jīng)濟日報丨全國政協(xié)委員李建紅：擴投資，交通建設再發(fā)力

　　報道摘要：

　　在經(jīng)歷了新冠肺炎疫情大考后，我國需要積極擴大內(nèi)需，加大投資，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個環(huán)節(jié)，恢復市場信心。對此，全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅表示，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個環(huán)節(jié)，首先要保障供應鏈安全與穩(wěn)定，其中交通發(fā)揮著重要的作用。特別是交通重大工程建設，在保障供應鏈、擴大有效投資等方面發(fā)揮著重要作用。

　　“今年是《交通強國建設綱要》全面實施的開局之年，交通強國建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，對擴大有效投資具有明顯的拉動作用，需要各方面積極參與。”李建紅委員表示，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力，擴大有效投資。

　　鏈 接：https://proapi.jingjiribao.cn/readnews.html?id=115899&user_id=11f9a592cbe44212851ac28a9f19e703&source=wechat_friend

　　
科技日報丨李建紅委員：交通物流應急三短板 須三協(xié)同補齊

　　報道摘要：

　　李建紅強調(diào)，盡管交通物流行業(yè)對應急運輸保通保暢保供作出重大貢獻，但仍暴露出應急狀態(tài)下區(qū)域交通管制協(xié)同、供需對接部門協(xié)同、物流環(huán)節(jié)銜接協(xié)同等三方面短板和不足。尤其是疫情初期，產(chǎn)供銷、儲運配等協(xié)調(diào)聯(lián)動不暢，影響了應急救援效率;疫情后期復工復產(chǎn)中，也存在供應鏈“短路”甚至全球供應鏈斷鏈的風險。

　　作為“物流國家隊”掌門人，李建紅介紹，此次防疫抗疫、復工復產(chǎn)中，招商局及時承接國家相關(guān)部門境外防疫保障物資運輸項目，充分發(fā)揮綜合交通運輸優(yōu)勢、全球網(wǎng)絡優(yōu)勢，打通全球應急物資運輸通道，及時響應各級政府、社會團體、企業(yè)的需求，在全球范圍內(nèi)承運防疫物資。至3月初，旗下物流平臺中國外運就在全球范圍內(nèi)運送防疫物資過萬噸。他舉例說，“我們有一個公益應急物流平臺，叫做招商局‘災急送’，免費承運支援湖北的抗疫物資”。在封城限行情況下，打通了將近4000噸抗疫物資的“最后一公里”。以此為鑒，李建紅提出，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，“凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力”。

　　鏈 接：http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/2020-05/26/content_947580.shtml

　　
中國經(jīng)營報丨全國政協(xié)委員李建紅：建立新型協(xié)調(diào)融合機制 強化交通應急“生命線”

　　報道摘要：

　　此次新冠肺炎疫情防控，交通物流保暢保供成為應急救援的“生命線”。同時，2020年也是中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》全面實施的開局之年。

　　那么如何保障交通強國建設能夠凝聚起政府、市場以及社會的強大合力，也是下一步加快建設交通強國、推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作所在。

　　對此，全國政協(xié)委員、招商局集團有限公司董事長李建紅認為，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力。

　　鏈接：http://www.cb.com.cn/index/show/zj_m/cv/cv13487551265

　　
中國政協(xié)雜志丨李建紅：建立新型協(xié)同融合機制，加快推進交通強國建設

　　報道摘要：

　　2019年9月，中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》(以下簡稱《綱要》)。這是以習近平同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。交通是興國之要、強國之基。國家要強盛，交通須先行，物流要保障。平常即如此，急時更突顯，此次新冠肺炎疫情防控，交通物流保暢保供成為應急救援的“生命線”。

　　交通強國建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面積極參與。今年是《綱要》全面實施的開局之年，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力。

　　鏈 接：

　　https://mp.weixin.qq.com/s/mijLk0SHA9tTy4zQjt42Rw

　　每日經(jīng)濟新聞丨全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅：建立新型協(xié)同融合機制 加快推進交通強國建設

　　報道摘要：

　　5月25日，《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅在全國兩會上提交了一份關(guān)于《建立新型協(xié)同融合機制，加快推進交通強國建設》的提案，重點提到構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制的必要性，建議創(chuàng)新頂層設計，加快構(gòu)建交通強國新型融合推進機制;強化協(xié)同聯(lián)動，著力培育龍頭骨干多式聯(lián)運經(jīng)營人;引導企業(yè)參與，積極推進重點物資運輸保障體系建設。

　　鏈 接：https://m.nbd.com.cn/articles/2020-05-25/1438330.html

中國證券報丨全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅：加快構(gòu)建交通強國新型融合機制

　　報道摘要：

　　全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅表示，交通強國建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面積極參與。他說，應加快構(gòu)建交通強國建設新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導、市場主導、社會參與的強大合力。

　　鏈 接：http://www.cs.com.cn/zt/2020lh/07/202005/t20200525_6060321.html

　　
中國金融新聞網(wǎng)

　　鏈 接：https://www.financialnews.com.cn/cj/hyfx/202005/t20200523_191599.html

　　
第一財經(jīng)

　　鏈 接：https://m.yicai.com/news/100642126.html

　　
信息時報

　　鏈 接：https://www.xxsb.com/content/2020-05/26/content_101915.html