吃改革飯，走開放路，打創(chuàng)新牌，在浦東開發(fā)開放30年間，上海國資國企與浦東攜手同行。從基礎(chǔ)建設(shè)到功能提升，從園區(qū)開發(fā)到產(chǎn)城融合，從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展到社會民生保障，上海國資國企以敢為人先的精神、勇于創(chuàng)新的勁頭、務(wù)實肯干的作風(fēng)，逢山開路、遇水架橋、突破攻堅，在承接浦東開發(fā)、建設(shè)任務(wù)的過程中探索新路、積累經(jīng)驗、提供示范，展現(xiàn)了新時代國資國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　機場集團

　　在這里 浦東開發(fā)開放插上騰飛的翅膀

 
浦東國際機場

　　上世紀(jì)90年代，為加快浦東開發(fā)開放，黨中央、國務(wù)院和上海市委、市政府作出興建上海浦東國際機場的戰(zhàn)略決策。30年間，浦東機場一期工程、2號航站樓工程和三期擴建主體工程相繼建成啟用，全球最大單體衛(wèi)星廳正式投運。形成了“2座航站樓+1座單體衛(wèi)星廳+4條跑道”的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，可滿足年旅客吞吐量8,000萬人次的運行需求。2019年，浦東機場共有106家航司飛往全球50個國家的288個通航點，旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別排名全球機場第9和第3。浦東機場已經(jīng)成長為大型客貨復(fù)合的國際航空樞紐。未來，機場集團將建設(shè)以浦東機場3號航站樓綜合體為核心的浦東機場四期工程，打造通關(guān)效率和倉儲作業(yè)效率更高、智能化的航空貨站，更好地服務(wù)長三角、服務(wù)中國經(jīng)濟發(fā)展。

　　申迪集團

　　上海迪士尼點亮浦東奇夢

上海迪士尼樂園

　　坐落于浦東川沙的上海迪士尼有著和浦東開發(fā)建設(shè)相同的步伐。2016年6月16日，由華特迪士尼公司和上海申迪集團共同投資建設(shè)的上海迪士尼度假區(qū)正式開放，是中國大陸第一座、全球第六座迪士尼度假區(qū)。建成后僅半年時間，上海迪士尼樂園入園游客達(dá)560萬，成為迪士尼全球樂園中游客人數(shù)最快突破500萬的樂園之一。2017年5月19日，上海迪士尼樂園迎來第1000萬名游客。2020年5月，上海迪士尼度假區(qū)在疫情后重新開園，這也是全球第一個重新開園的迪士尼樂園。上海迪士尼借力浦東發(fā)展機遇，背靠上海，輻射長三角，進(jìn)而影響全國、全世界。融入浦東發(fā)展，點亮心中奇夢，上海迪士尼不斷調(diào)整、提升，為游客營造溫馨氛圍、創(chuàng)造美好回憶。

　　上海城投集團

　　跨越浦江 助力浦東創(chuàng)新發(fā)展

老港能源中心一期、二期

　　浦東的開發(fā)開放，催生了上海城投的誕生;上海城投的成長發(fā)展，助力了浦東開發(fā)開放。自1992年成立以來，上海城投已經(jīng)從全國第一家專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的投資公司發(fā)展成為集規(guī)劃研究、投資建設(shè)、運營管理、監(jiān)測評估于一身，路橋、水務(wù)、環(huán)境、置業(yè)于一體的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)整體解決方案提供商。28年來，上海城投投資建成了高速公路、原水供水、防汛排水、固廢轉(zhuǎn)運等基礎(chǔ)性、功能型、網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市安全度，完善城市功能，改善城市環(huán)境，為浦東高質(zhì)量發(fā)展提供了一流的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到“垃圾分類新時尚”，在時代的浪潮中，上海城投將勇做城市建設(shè)和運營管理的主力軍，為浦東開發(fā)開放改善環(huán)境條件持續(xù)發(fā)力。

　　申通地鐵集團

　　“連線成網(wǎng)”助力浦東開發(fā)開放“加速度”

連接龍陽路站-浦東國際機場的磁懸浮列車

　　“90后”的浦東走過30年的開發(fā)開放，同樣是“90后”的上海地鐵，見證著浦東的發(fā)展變化，一同快速成長。1960年，上海地鐵在浦東塘橋首次啟動盾構(gòu)推進(jìn)試驗;1993年，1號線南段通車;2000年，浦東開發(fā)開放十周年，上海地鐵獻(xiàn)上最珍貴的禮物——2號線，這條地下長龍穿越浦江，長吟一聲游向浦東，為陸家嘴金融中心的拔地而起提供了有力支撐。從艱難地掘進(jìn)與探索，到今天11條線路、122座車站、244公里里程的規(guī)模，上海地鐵在浦東連線成網(wǎng)。以16號線直達(dá)車助力臨港新片區(qū)，世界第一條商業(yè)磁浮列車示范線展示“浦東速度”，九條軌交線路貫通浦江兩岸，日均256萬人次進(jìn)出站客流，貫穿浦東的發(fā)展，把握時代的脈搏。未來，在浦東這片熱土上，上海地鐵還將不斷擴展軌道圈，14、18號線和機場聯(lián)絡(luò)線等將組成更加龐大、便利的超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)，為浦東乃至上海和長三角的新發(fā)展創(chuàng)造新引擎，跑出“加速度”!

　　浦發(fā)銀行

　　與浦東相伴相生 融入浦東開發(fā)開放大局

浦發(fā)銀行第一營業(yè)部

　　伴隨著浦東開發(fā)開放的大潮應(yīng)運而生，30年來，浦發(fā)銀行主動融入大局，始終以排頭兵和先行者的姿態(tài)，投身浦東開發(fā)開放的建設(shè)征程中，持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。浦東開發(fā)開放30周年之際，浦發(fā)銀行交出了一份靚麗的成績單，其資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入與利潤較開業(yè)初期均增長了數(shù)百倍。截至目前，浦發(fā)銀行支持上海城市更新項目16個，銀團貸款簽約金額超過430億;為超過4000家客戶提供了高效的本外幣一體化自貿(mào)賬戶服務(wù)，搭建跨境雙向資金池260多個;為近200家客戶提供跨境便利化服務(wù)，客戶涵蓋了新興互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、集成電路、人工智能等國家重點支持產(chǎn)業(yè)。未來，浦發(fā)銀行將繼續(xù)助力浦東新區(qū)以更大魄力在更高起點上進(jìn)一步深化改革和擴大開放。

　　上海電氣

　　從“蘆葦蕩”到“新高地” 30年打造中國制造最前沿

一線工人在百萬等級發(fā)電機定子中進(jìn)行嵌線作業(yè)

　　在浦東開發(fā)開放30周年這支宏偉激昂的交響曲中，上海電氣演奏著自己的音符，與浦東發(fā)展同頻共振。2005年，當(dāng)臨港還是一望無際的灘涂地時，上海電氣投資近80億元用短短數(shù)年打造了一個國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的“特大、重型、超限”裝備的研發(fā)與制造基地。在這里，上海電氣“碩果累累”，創(chuàng)下諸多首創(chuàng)：中國第一根大型船用曲軸、國產(chǎn)單機最大的海水淡化設(shè)備、世界最大容量汽輪發(fā)電機、全球首臺AP1000國產(chǎn)核島穩(wěn)壓器......上海電氣臨港基地不僅實現(xiàn)了“自給自足”，還輻射周邊企業(yè)，一起共享發(fā)展。新征程上，上海電氣將從上海走向世界，努力把"上海電氣"品牌打造成為"中國制造"的閃亮名片，為中國制造的技術(shù)更加先進(jìn)、生產(chǎn)更加智能、產(chǎn)品更加高端、品牌更加響亮貢獻(xiàn)更大的力量。

　　上港集團

　　跨江入海 建設(shè)上海國際航運中心

洋山四期自動化碼頭

　　1991年，作為浦東開發(fā)開放十大基礎(chǔ)性設(shè)施之一的外高橋一期碼頭正式開工，上海港乘勢而上，走上了建設(shè)發(fā)展的快速通道。1996年，中央正式?jīng)Q定建設(shè)上海國際航運中心;2005年，上海港正式跨江入海，洋山一期正式開港;2006年，洋山二期正式開港;2007年，洋山三期正式開港;2017年，洋山四期自動化碼頭正式開港試運營;2019年，上港集團完成集裝箱吞吐量4330.3萬TEU，連續(xù)十年位居世界第一。浦東開發(fā)開放30年間，上港集團成為了我國國內(nèi)最大的港口集團，也是全球最大的港口集團之一。嚴(yán)守水上國門、嚴(yán)防疫情輸入，2020年上港集團兩度刷新了開港以來的月度集裝箱吞吐量紀(jì)錄。未來，上港集團將踏浪前行，當(dāng)好上海國際航運中心建設(shè)主力軍，積極推動上海港從世界第一大港向一流強港轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　上海建工

　　城市建設(shè)主力軍 傾力投身浦東發(fā)展

上海建工承建的上海中心大廈

　　站在上海建工大廈20樓平臺上，黃浦江對岸421米的上海金茂大廈、468米的上海東方明珠塔、492米的上海環(huán)球金融中心、632米的上海中心大廈等上海市地標(biāo)性建筑近在咫尺，這些均出自上海建工之手。不僅僅是城市地標(biāo)，在黃浦江上將浦東浦西串聯(lián)起來的一座座風(fēng)格迥異的大橋：南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋、閔浦大橋、辰塔大橋等等，以及人民路越江隧道、江浦路越江隧道、龍耀路越江隧道等“江中巨龍”都由上海建工建設(shè)而成。上海建工精心打造的上?？萍拣^、航海博物館、上海天文館、上海圖書館東館、上海博物館東館等文化建筑更為浦東開發(fā)開放繪上一抹亮色。攜手同行30載，上海建工始終秉承優(yōu)質(zhì)建筑全生命周期服務(wù)理念，以建設(shè)筑繁榮，與浦東共成長。

　　隧道股份

　　從“羊羔小路”到“世博大道” 構(gòu)建城市交通網(wǎng)絡(luò)

上海長江隧橋

　　隧道股份作為浦東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一員，見證了浦東發(fā)展的巨變。1989年，隧道股份建成了陸家嘴連接浦西的延安東路隧道，并在此后30年里，陸續(xù)建設(shè)了13條越江隧道，打通了浦江兩岸的天塹。自1992年肩負(fù)起浦東交通環(huán)境重點項目楊高路工程后，30年來，隧道股份先后參與建設(shè)了羅山路立交、南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、浦東機場通航等項目;為臨港地區(qū)多項大型橋梁、市政道路、綜合整治、綜合管廊工程貢獻(xiàn)了力量。隧道股份參與建設(shè)的東海大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，這是我國橋梁建設(shè)首次成功跨出外海，填補了中國橋梁建造史上的一項空白，足以滿足萬噸級貨輪的通航要求，為浦東新區(qū)臨港地區(qū)的發(fā)展插上了“洋山之翼”。作為世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程，上海長江隧橋從浦東通往崇明島，盤活了浦東的東北片區(qū)，以隧道和橋梁的方式首度連接崇明島，為上海“一盤棋”的發(fā)展格局添姿增彩。

　　華建集團

　　用設(shè)計畫筆勾勒浦東發(fā)展恢弘圖景

浦東城市天際線

　　30年來，在浦東這片開發(fā)開放的熱土上，一幢幢鱗次櫛比的摩天大樓凝聚著華建集團的智慧和汗水。上世紀(jì)九十年代，華建集團參與設(shè)計了陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)第一家金融機構(gòu)銀都大廈、金茂大廈、浦東國際機場、環(huán)球金融中心等一系列大型、特大型建筑工程設(shè)計。進(jìn)入21世紀(jì)以來，上海光源工程、上海青草沙水庫工程、上海浦東國際機場(二期)、浦東機場衛(wèi)星廳、金磚國家新開發(fā)銀行、上海國際旅游度假區(qū)核心區(qū)、洋山深水港、東方藝術(shù)中心、上海新國際博覽中心等一系列重大項目中都留下了華建集團的身影。2010年上海世博會成功召開，華建集團主創(chuàng)和參與設(shè)計世博軸、世博中心、世博文化中心、中國館等幾十個世博主要場館。展望未來，華建集團將用設(shè)計畫筆為浦東發(fā)展持續(xù)添磚加瓦，描摹出嶄新的城市天際線。

　　上咨公司

　　與而立浦東同向同行

參與臨港新片區(qū)建設(shè)咨詢

　　上咨公司深度服務(wù)浦東經(jīng)濟社會發(fā)展，在城市基礎(chǔ)設(shè)施、市政交通、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新、社會事業(yè)、文化創(chuàng)意、治理實踐等多個領(lǐng)域高質(zhì)量完成了一大批有重大影響的咨詢?nèi)蝿?wù)，先后參與外高橋保稅區(qū)、張江高科技園區(qū)、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、金橋開發(fā)區(qū)、洋山深水港、世博會建設(shè)運營機制和后續(xù)場館利用、迪士尼度假區(qū)落地建設(shè)和開發(fā)運營、大飛機項目等重大建設(shè)咨詢?nèi)蝿?wù)，承擔(dān)自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新研究和推進(jìn)建設(shè)成效評估，并專門設(shè)立臨港新片區(qū)分公司，積極投身浦東開發(fā)開放一線，發(fā)揮“最優(yōu)方案策源者、咨詢服務(wù)集成者、獨立智慧發(fā)聲者”的積極作用。面向未來，上咨公司將繼續(xù)深耕浦東，做優(yōu)政府服務(wù)、做深企業(yè)咨詢、做強智庫實力、做大價值平臺，成為服務(wù)浦東創(chuàng)新發(fā)展的卓越智力伙伴。

　　改革不停頓，開放不止步。上海國資國企將繼續(xù)服務(wù)國家戰(zhàn)略，助力浦東“中國芯”、“創(chuàng)新藥”、“智能造”、“藍(lán)天夢”、“未來車、”“數(shù)據(jù)港”六大硬核產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升國際競爭力;把握人民至上理念，提升城市運行保障領(lǐng)域的精細(xì)化、專業(yè)化、市場化水平，開創(chuàng)人民城市建設(shè)新局面;發(fā)揮引領(lǐng)輻射作用，全面助推長三角一體化建設(shè)。

　　勇?lián)鷷r代新使命，上海國資國企攜手浦東再出發(fā)!