“中國(guó)紅”光彩奪目曾家?guī)r嘉陵江大橋主線正式通車

新聞來(lái)源：招商局集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間：2020-12-31

　　隆冬晴暉映兩江，長(zhǎng)橋貫通迎新年。

　　2020年12月31日，集團(tuán)旗下招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招商交科”)，以PPP模式承接建設(shè)的重慶曾家?guī)r嘉陵江大橋工程主線正式通車。重慶市委副書(shū)記、市長(zhǎng)唐良智出席曾家?guī)r嘉陵江大橋等項(xiàng)目通車暨兩江新區(qū)至長(zhǎng)壽區(qū)快速通道、朝天門片區(qū)治理提升等項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式，宣布曾家?guī)r嘉陵江大橋主線正式通車。

　　
關(guān)懷指導(dǎo) 大力支持

　　曾家?guī)r嘉陵江大橋是重慶市采取PPP模式建成的第一座特大型城市路軌兩用橋。招商交科依托招商局集團(tuán)產(chǎn)融結(jié)合等優(yōu)勢(shì)，從爭(zhēng)取項(xiàng)目到組織實(shí)施，直至建設(shè)完成，都得到集團(tuán)的全方位支持和幫助。在項(xiàng)目開(kāi)展的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)都給予關(guān)懷指導(dǎo)。

2020年11月18日繆建民董事長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)

　　2020年11月18日，集團(tuán)董事長(zhǎng)繆建民在調(diào)研招商交科期間，專程到曾家?guī)r嘉陵江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解大橋建設(shè)情況，充分肯定招商交科發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，突破建設(shè)技術(shù)瓶頸取得的成績(jī)，要求在保質(zhì)保量保安全的前提下加快建設(shè)進(jìn)度。

　　集團(tuán)總經(jīng)理胡建華調(diào)研招商交科期間，重點(diǎn)關(guān)注大橋建設(shè)工程，并對(duì)招商交科在大橋建設(shè)過(guò)程中同步推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和多元業(yè)務(wù)介入的做法給予積極評(píng)價(jià)，要求按照打造優(yōu)質(zhì)精品工程的目標(biāo)，全力以赴完成工程建設(shè)任務(wù)，為重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2017年6月26日鄧仁杰檢查重慶曾家?guī)r嘉陵江大橋項(xiàng)目

　　集團(tuán)副總經(jīng)理鄧仁杰自招商交科爭(zhēng)取項(xiàng)目之初，全程指導(dǎo)工作開(kāi)展。2015年項(xiàng)目中標(biāo)以來(lái)，鄧仁杰每次赴重慶調(diào)研招商交科，都聽(tīng)取項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)，并三次上橋現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作開(kāi)展，常態(tài)化協(xié)調(diào)解決大橋建設(shè)中遇到的困難，確保了工程建設(shè)有序有力推進(jìn)。

　　
科技創(chuàng)新服務(wù)建設(shè)

　　曾家?guī)r嘉陵江大橋工程被列為財(cái)政部第二批PPP示范項(xiàng)目、重慶市重點(diǎn)市政工程、重慶市首批BIM(建筑信息模型)技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。工程由橋梁、隧道、道路、軌道交通共同構(gòu)成，連通重慶渝北區(qū)、江北區(qū)及渝中區(qū)，全線總長(zhǎng)5.63公里，其中曾家?guī)r嘉陵江大橋主跨270米，上層為雙向6車道市政道路，下層為軌道交通10號(hào)線。大橋的剛性懸索和上下懸桿均被涂裝成“中國(guó)紅”，色彩鮮艷奪目，象征著紅巖精神，與周邊的周公館等文物保護(hù)單位交相輝映。

　　招商交科緊盯交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)，發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，落實(shí)新發(fā)展理念，將設(shè)計(jì)、檢測(cè)、特殊道面鋪裝、機(jī)電安裝、工程管理等多項(xiàng)科技產(chǎn)業(yè)引入到工程建設(shè)中，廣泛運(yùn)用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、GIS(地理信息系統(tǒng))、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)，創(chuàng)下“國(guó)內(nèi)首座公軌兩用剛性懸索橋”“國(guó)內(nèi)首次在特大鋼桁梁橋主橋上設(shè)置軌道交通車站”“主跨跨徑同類型橋梁國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　根據(jù)PPP項(xiàng)目框架協(xié)議，招商交科與重慶市城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同出資組建重慶曾家?guī)r大橋建設(shè)管理有限公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理。該公司采用科學(xué)有效的施工組織方式，確保工程技術(shù)一流、質(zhì)量過(guò)硬、建設(shè)安全。