3月7日中午11時(shí)，云南省鐵路投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云投鐵路”)參與出資建設(shè)的中緬國(guó)際鐵路通道大瑞鐵路大保段小浪譚二號(hào)大橋順利架設(shè)完成。大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里，線路等級(jí)I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h，項(xiàng)目總投資257.3億元，云投鐵路代表省方出資38.595億元，現(xiàn)已按照投資計(jì)劃累計(jì)撥付資金38.29億元。

　　據(jù)悉，全長(zhǎng)370米的小浪譚二號(hào)大橋位于大瑞鐵路大保段DK82+862大理州永平縣境內(nèi)的馬衡河隧道口，橋臺(tái)到隧道口距離只有14米，架設(shè)難度大。擔(dān)任架橋任務(wù)的中鐵五局大瑞鐵路鋪架項(xiàng)目部克服了該橋的隧道口架梁、橫跨杭瑞高速公路G56等施工難點(diǎn)，僅用8天時(shí)間就完成了該橋的架設(shè)任務(wù)。為大保段的架橋施工掃清了一只攔路虎，較好地實(shí)現(xiàn)了架梁節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，也為今年底大保段全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　大瑞鐵路建成通車后，將連通中緬國(guó)際鐵路中國(guó)境內(nèi)的“最后一段”，改善滇西地區(qū)的交通運(yùn)輸格局，成為中緬鐵路通道的重要干線。