3月26日凌晨，凼仔至澳門半島天然氣過海管道定向穿越成功。該工程由南光石油化工有限公司、中國(guó)石化長(zhǎng)城燃?xì)?、澳門新能源合作成立的澳門城市燃?xì)庥邢薰就顿Y建設(shè)，被列為澳門特區(qū)政府2022年度施政報(bào)告重點(diǎn)項(xiàng)目，將從根本上解決澳門天然氣應(yīng)用的關(guān)鍵難點(diǎn)問題，為年中凼仔與半島天然氣主干管道全線貫通、實(shí)現(xiàn)半島多氣源保障打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自2018年澳門路凼區(qū)域主干管網(wǎng)建成后，南光集團(tuán)積極推進(jìn)凼仔與澳門半島之間天然氣管道的聯(lián)接貫通。在澳門特區(qū)政府有關(guān)部門大力支持下，確定了海底穿越路由方案。經(jīng)充分考慮澳門地質(zhì)條件、施工環(huán)境等情況，反復(fù)科學(xué)論證比較，最終選擇非開挖定向鉆穿越技術(shù)。該技術(shù)在南光航煤管線過海工程和橫琴至澳門大學(xué)、拱北至青洲等珠澳天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通工程上已經(jīng)成功應(yīng)用。

　　過海管道入、出土點(diǎn)分別位于澳門半島西灣湖南側(cè)和凼仔海濱休憩區(qū)，全長(zhǎng)約2公里，最深穿越處達(dá)海平面以下58米，是至今澳門最長(zhǎng)、難度最大的定向鉆穿越工程。施工過程中，為避免噪音擾民，項(xiàng)目人員特別定制噪音小的電動(dòng)鉆機(jī)代替柴油鉆機(jī)，給每臺(tái)設(shè)備都配置防音罩，在施工區(qū)域設(shè)置加高加厚的隔音板，施工過程中實(shí)時(shí)開展噪音監(jiān)測(cè)控制;為減少對(duì)周圍居民日常生活和交通的影響，項(xiàng)目人員精細(xì)設(shè)置出土點(diǎn)管線路由，與其他工程合并施工提前預(yù)埋套管，減少重復(fù)開挖;為減少占用綠地和樹木遷移，項(xiàng)目人員科學(xué)優(yōu)化管線回拖方案，管道分九段現(xiàn)場(chǎng)連接，最大限度減少施工用地面積。

　　該工程是澳門特區(qū)政府實(shí)施天然氣專營(yíng)業(yè)務(wù)整合后的首個(gè)重大項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安排，南光將抓緊組織后續(xù)輔助工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年中由凼仔向澳門半島輸送天然氣。屆時(shí)，澳門天然氣主管道全線貫通，珠澳天然氣管網(wǎng)全面對(duì)接，將有效保障澳門天然氣的長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定供應(yīng)。