12月22日，招商公路京津塘高速公路(天津段)改擴(kuò)建工程開(kāi)工儀式順利舉行。招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)繆建民、天津市副市長(zhǎng)謝元出席活動(dòng)并致辭。招商局集團(tuán)副總經(jīng)理鄧仁杰主持活動(dòng)。天津市交委主任王志楠、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王彤宙、天津市政府副秘書(shū)長(zhǎng)王智毅、招商局集團(tuán)總經(jīng)理助理張軍立出席活動(dòng)。

　　繆建民對(duì)天津市委市政府、相關(guān)主管部門及各合作方給予改擴(kuò)建項(xiàng)目的大力支持致以衷心感謝。他表示，招商局集團(tuán)將全力落實(shí)中央關(guān)于發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用、全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的部署要求，扎實(shí)推進(jìn)京津塘高速公路(天津段)改擴(kuò)建工程，按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的建設(shè)原則，充分凝聚各方力量，發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，全力以赴打造一條便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高速公路，為人民群眾提供更加便捷、安全、舒適的出行體驗(yàn)，為助推天津交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)招商力量。

　　謝元向京津塘高速公路(天津段)改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工表示祝賀。他指出，京津塘高速公路在我國(guó)高速公路建設(shè)史上具有里程碑式的意義，也是天津市政府與招商局集團(tuán)攜手合作的標(biāo)志性工程。他表示，天津市各主要部門、沿線各區(qū)將切實(shí)扛起責(zé)任，助推工程加快建設(shè)，支持項(xiàng)目早日完工。天津市愿與招商局集團(tuán)進(jìn)一步深化拓展各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

　　儀式上，王彤宙代表參建單位發(fā)言，與會(huì)各方領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同按下啟動(dòng)鍵，標(biāo)志著京津塘高速公路(天津段)改擴(kuò)建工程正式開(kāi)工。

　　招商局集團(tuán)交通物流部部長(zhǎng)、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司(集團(tuán)北京總部)總經(jīng)理劉振華，招商公路董事長(zhǎng)白景濤、總經(jīng)理?xiàng)钚駯|，招商交科總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)峰，以及天津市政府相關(guān)主管部門、沿線各區(qū)政府、參建單位負(fù)責(zé)人及代表等參加了上述活動(dòng)。(招商公路 供稿)

京津塘高速公路的N個(gè)“第一”

　　京津塘高速公路作為中國(guó)高速公路的開(kāi)山之作，被譽(yù)為連接京津冀地區(qū)的“黃金通道”，在中國(guó)高速公路發(fā)展史上意義非同尋常，開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)第一，承載著諸多榮譽(yù)：第一條經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的高速公路、第一條利用世界銀行貸款建設(shè)并按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的跨省市高速公路、第一條采用國(guó)際通行的菲迪克條款進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)建設(shè)的高速公路、第一條跨省市界不設(shè)主線站且實(shí)行“一票制”收費(fèi)的高速公路……

　　自1993年全線通車以來(lái)，京津塘高速公路先后榮膺中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程(詹天佑)大獎(jiǎng)、交通部科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)等，被評(píng)為改革開(kāi)放以來(lái)對(duì)國(guó)內(nèi)外有重大影響的“全國(guó)最佳工程設(shè)計(jì)特獎(jiǎng)”，入選新中國(guó)成立60周年“百項(xiàng)經(jīng)典建設(shè)工程”名錄。

　　通車30年來(lái)，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展不斷走深走實(shí)，為不斷提高“黃金通道”的通行能力和服務(wù)水平，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通量增長(zhǎng)的需要，京津塘高速公路(天津段)改擴(kuò)建工程提上日程。

　　項(xiàng)目起點(diǎn)位于既有京津塘高速公路津冀界，終點(diǎn)位于塘沽收費(fèi)站，路線全長(zhǎng)約96.8公里，采用原位擴(kuò)建兩側(cè)加寬方案，設(shè)置互通立交11座，新建互通式立交1處、服務(wù)區(qū)1處，改建服務(wù)區(qū)1處，全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

　　項(xiàng)目建成后，將極大提高北京—天津的通行效率，為承接北京非首都功能轉(zhuǎn)移、支撐天津港建設(shè)世界一流港口發(fā)揮交通先行作用。