日前，廈門衛(wèi)視紀念“改革開放40周年”紀錄片《風(fēng)起再揚帆》攝制組來區(qū)取景拍攝。攝制組走訪了后石港區(qū)、招銀港區(qū)、廈漳大橋等地采訪拍攝，重點取景石航道二期工程和招銀港區(qū)作業(yè)場景，并就2006年廈門、漳州港口一體化整合進行主題采訪。該系列紀錄片由廈門黨委宣傳部指導(dǎo)，共6集，以6個主題分別呈現(xiàn)，漳州開發(fā)區(qū)的場景和人物采訪將在“跨海”主題紀錄片里播映，預(yù)計今年11月播出。

　　正在施工的航道項目，是廈門港后石航道二期工程。這條15萬噸級的航道，是廈門灣又一條海上“高速公路”。昔日的這片水域，隸屬漳州港區(qū)管理。2013年7月，漳州港務(wù)管理部門的人事關(guān)系、國有資產(chǎn)正式移交到廈門港口管理局，標志著廈門灣兩岸十大港區(qū)全部整合到廈門港，原廈門港區(qū)享受的優(yōu)惠政策，亦延伸到漳州港區(qū)，自此，廈門港“環(huán)兩灣轄十區(qū)”的新格局正式形成。

　　漳州港區(qū)并入廈門港后統(tǒng)稱為廈門港，港口體制一體化改革，廈門港區(qū)的品牌優(yōu)勢與漳州港區(qū)深水岸線資源、臨港腹地優(yōu)勢互為補充。這是港與港的牽手，更是城與城的融合。隨著廈漳跨海大橋通車，由廈門市區(qū)到漳州港，只需30分鐘車程。城與城之間，再度被拉緊。漳州的廣闊腹地可以為北岸的廈門提供巨大的發(fā)展空間，而廈門的經(jīng)濟活力也帶動了漳州的發(fā)展，廈漳同城化由此踏入新的征程。(莊曉玲)