中國通號“C2+ATO”列車運行控制系統成功應用

 新聞來源：國務院國資委網站

　　近日，由中國通號承擔通信信號、防災、信息客服工程集成服務的莞惠城際(東莞-惠州)東莞段正式開通運營，與已開通的惠州段實現無縫連接，至此，全球首條時速200公里自動駕駛城際鐵路全線通車。

　　莞惠城際連接東莞市和惠州市，全長99.841公里，共設18個車站，分段建設開通，其中惠州段已于2016年開通運營。莞惠城際鐵路裝備中國通號自主研發(fā)的“C2+ATO”列車運行控制系統，該系統是中國通號為城際鐵路運營“量身定做”的高端列車運行控制系統，可以有效適應城際鐵路高速度、高密度、站間距短的特點，廣泛適用于時速160公里以上的城際鐵路，可保障城際列車最高時速200公里下自動駕駛、精準停車。中國通號“C2+ATO”列車運行控制系統在莞惠城際的成功應用，助力我國城際鐵路跨入到了公交化運營時代。

　　據了解，莞惠城際鐵路全線通車后，東莞到惠州的行車時間將壓縮至30分鐘左右，沿線居民出行更加方便快捷。