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我國(guó)東西向交通大動(dòng)脈杭瑞高速全線(xiàn)貫通

新聞來(lái)源:      發(fā)布時(shí)間:2018-02-02

新聞來(lái)源:國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站

 

  2月1日,國(guó)家級(jí)高速公路杭(杭州)瑞(瑞麗)高速在湖南境內(nèi)的重要一段——杭瑞洞庭大橋建成通車(chē),標(biāo)志著我國(guó)東西走向的交通大動(dòng)脈杭瑞高速全線(xiàn)貫通。該橋由湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)湖南交水建集團(tuán))旗下企業(yè)湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司施工。

  


2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋 圖片來(lái)源:新華社

  杭瑞高速起于浙江杭州,經(jīng)安徽、江西、湖北、湖南、貴州,終于云南瑞麗,其中湖南段由東向西分別由大岳高速、岳常高速、常吉高速、吉鳳高速、鳳大高速組成。

  杭瑞洞庭大橋全長(zhǎng)2390米、主跨1480米,其主跨長(zhǎng)度在鋼桁加勁梁懸索橋中排名國(guó)內(nèi)第一、世界第二。該橋?qū)崿F(xiàn)了八項(xiàng)創(chuàng)新:首次在公路懸索橋上采用了板桁結(jié)合的超高性能混凝土輕型組合結(jié)構(gòu)橋面;在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)新型主纜柔性纏包帶防護(hù)體系;首次采用了橋梁施工廢水環(huán)保處理技術(shù);首次采用了1860兆帕級(jí)高強(qiáng)鍍鋅鋁合金鋼絲;首創(chuàng)葫蘆形地下連續(xù)墻新結(jié)構(gòu);首次應(yīng)用了大噸位電渦流軸向阻尼器;還發(fā)明了大直徑新型鉆頭,其創(chuàng)新成果及建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)可供今后橋梁建設(shè)推廣應(yīng)用。

  杭瑞高速全線(xiàn)通車(chē)后,與已通車(chē)的長(zhǎng)常高速、京港澳高速互通成環(huán),形成環(huán)洞庭湖高速圈,對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò),貫徹實(shí)施國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略,促進(jìn)環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈和岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及對(duì)洞庭湖區(qū)旅游開(kāi)發(fā)、防洪減災(zāi)都有著十分重要的意義。

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