新聞來源：國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站

 

　　7月25日至27日，金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第十次會(huì)晤在南非約翰內(nèi)斯堡舉行。今年是金磚合作第二個(gè)“金色十年”的開局之年，約堡會(huì)晤又恰逢金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤10周年，備受世人矚目。作為金磚國(guó)家創(chuàng)始成員和重要國(guó)家，中方在推動(dòng)和引領(lǐng)金磚合作方面發(fā)揮了重要作用，中國(guó)央企勇當(dāng)海外建設(shè)排頭兵，為世界貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。

 

印度——中國(guó)列車用事實(shí)堵住質(zhì)疑

 

超水平：創(chuàng)造單位時(shí)間內(nèi)載客新紀(jì)錄

 

　　孟買地鐵一號(hào)線是印度金融中心孟買唯一的一條地鐵線路，連接孟買的信息技術(shù)中心沃索瓦和制造業(yè)中心加德科帕，途經(jīng)孟買最大交通樞紐安泰里。該線路上行駛的16列地鐵列車全部由中國(guó)中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司制造。

 

 

▲在孟買體驗(yàn)中國(guó)地鐵列車。

 

　　孟買地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)11.4公里，通過高架橋等形式，大部分在地上運(yùn)行。這段距離開車需一個(gè)半小時(shí)，乘公交車要兩個(gè)多小時(shí)。而坐地鐵全程只需24分鐘。孟買地鐵一號(hào)線共有16列地鐵列車。這是中國(guó)地鐵列車首次整車出口印度。2008年5月簽訂供車合同，2010年第一輛列車運(yùn)抵印度，2014年6月地鐵開始運(yùn)營(yíng)。

　　

　　據(jù)印度媒體報(bào)道，孟買地鐵一號(hào)線是世界上乘客密度最高的地鐵線路之一，目前日載客量為40余萬人次。運(yùn)行第一年乘客超過9200萬人次，公司營(yíng)收2000萬美元。一號(hào)線運(yùn)行到第957天時(shí)，乘客超過2.5億人次大關(guān)，創(chuàng)造了印度地鐵在單位時(shí)間內(nèi)載客量的新紀(jì)錄。

 

超可靠：零事故率贏得印度信賴

 

　　孟買是印度第一大城市，人口密集，孟買市政府希望通過修建地鐵來改善交通擁擠狀況。2008年入圍孟買地鐵列車招標(biāo)的公司有6家，包括西門子、龐巴迪、阿爾斯通等企業(yè)，負(fù)責(zé)招標(biāo)的印度信實(shí)集團(tuán)最終選擇了中國(guó)中車。

　　

　　截至目前，中國(guó)地鐵安全運(yùn)行600余萬公里，做到了零事故率。列車正線運(yùn)營(yíng)故障率低，車輛設(shè)備穩(wěn)定，運(yùn)行4年來沒有發(fā)生一起救援事故。孟買地鐵一號(hào)線有限公司副總裁維卡斯·薩爾達(dá)納表示，目前新德里、諾伊達(dá)和古爾岡等多個(gè)印度城市的地鐵都有中國(guó)列車。未來印度地鐵發(fā)展?jié)摿艽?，希望與中國(guó)深化這方面的合作。

　　

俄羅斯——上天入地的中國(guó)建設(shè)者

 

超品質(zhì)：莫斯科建筑行業(yè)質(zhì)量最高獎(jiǎng)

 

　　莫斯科中國(guó)貿(mào)易中心，由中建一局承建，建成后將成為中企在莫斯科創(chuàng)業(yè)的總部基地、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品展示中心、交易中心和信息中心。項(xiàng)目在200多家涵蓋工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁、地鐵等領(lǐng)域建筑企業(yè)的1000多個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲“2017年度莫斯科市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”第一名。這是莫斯科市建筑行業(yè)質(zhì)量最高獎(jiǎng)，也是中國(guó)企業(yè)第一次榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)。

 

 

▲延時(shí)航拍感受品質(zhì)建造。

 

 

　　對(duì)于模板體系，按照中國(guó)的做法，地下室結(jié)構(gòu)可以采用整體澆筑，這樣不僅能夠保證質(zhì)量，而且工期短，但在莫斯科這個(gè)做法卻不被認(rèn)可。莫斯科當(dāng)?shù)夭捎玫氖枪I(yè)化模板體系，堅(jiān)持認(rèn)為這種比人工澆筑的質(zhì)量更可靠，但是這種模板體系需要拼裝，不能實(shí)現(xiàn)柱子、頂板一次性澆筑。為了不影響工期，經(jīng)過多次溝通協(xié)調(diào)，俄羅斯業(yè)主勉強(qiáng)答應(yīng)給項(xiàng)目部一次試驗(yàn)機(jī)會(huì)。

　　

▲項(xiàng)目首塊樓板澆筑完成，實(shí)現(xiàn)水平豎向整體澆筑。

 

　　項(xiàng)目部最終按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)澆筑出來的模板，質(zhì)量絲毫不遜于俄羅斯工業(yè)化生產(chǎn)的模板，比采用工業(yè)化模板拼裝縮短了一半工期。項(xiàng)目采取的 “逆作法”上下同時(shí)施工，不僅增強(qiáng)了原有建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還節(jié)約了25天的工期，贏得了俄羅斯業(yè)主的認(rèn)可。

　　

　　▲正在建設(shè)中的莫斯科中國(guó)貿(mào)易中心。

　　

超技術(shù)：挑戰(zhàn)極寒施工環(huán)境

 

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年6月11日，莫斯科地鐵項(xiàng)目施工迎來歷史性突破。由中國(guó)鐵建自主研發(fā)、生產(chǎn)的首臺(tái)適應(yīng)極寒施工環(huán)境的“波麗娜”號(hào)盾構(gòu)機(jī)，在維爾納斯基站順利始發(fā)，這也標(biāo)志著中國(guó)高端地鐵隧道施工裝備首次在歐洲投入使用。

　　

▲隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，“波麗娜”號(hào)盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)。

 

　　2017年1月，在中俄兩國(guó)共同關(guān)注下，中國(guó)鐵建中標(biāo)莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段工程，包含3個(gè)車站和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，總長(zhǎng)4.6公里。2017年8月，經(jīng)過前期緊張籌劃，中國(guó)鐵建莫斯科地鐵項(xiàng)目正式開工，計(jì)劃2020年建成投入運(yùn)營(yíng)。

　　

▲2017年，項(xiàng)目上場(chǎng)后的首個(gè)冬季，維爾納、米秋林、阿米尼3個(gè)車站全面開工。

 

巴西——水和電助力改善民生

 

超厲害：助力巴西拿下美洲第一

 

　　2017年12月21日，由中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司與巴西國(guó)家電力公司聯(lián)合投資建設(shè)的巴西美麗山±800千伏特高壓直流輸電一期工程投運(yùn)，將巴西北部的水電資源直接輸送到東南部的負(fù)荷中心，解決了長(zhǎng)期困擾巴西遠(yuǎn)距離能源輸送的難題。它輸送距離2076公里，橫跨4個(gè)州，能滿足2200萬人口的年用電需求。

　　

　　▲美麗山一期項(xiàng)目是我國(guó)在海外中標(biāo)的首個(gè)特高壓輸電項(xiàng)目，項(xiàng)目正式投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著巴西成為美洲第一個(gè)應(yīng)用特高壓直流輸電技術(shù)的國(guó)家。

 

　　馬尚，巴西駐華大使表示：我們?cè)诎臀鞅辈堪l(fā)電，但是卻需要將生產(chǎn)出來的電能輸送到南方。其間的距離達(dá)到了兩三千公里。也只有中國(guó)有能力和設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)。

　　

　　進(jìn)行中的巴西美麗山二期項(xiàng)目，將新建2518公里的±800千伏特高壓直流輸電線路、兩端換流站及相關(guān)配套工程，輸電能力400萬千瓦。項(xiàng)目工程投資超22億美元，計(jì)劃于2020年正式投入運(yùn)行,預(yù)計(jì)投資回報(bào)率超過14℅。

 

　　

超及時(shí)：運(yùn)營(yíng)供水項(xiàng)目改善民生

 

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年7月18日，巴西圣保羅水務(wù)公司(Sabesp)向由中國(guó)能建葛洲壩巴西公司100%控股的，巴西圣諾倫索供水公司簽發(fā)了正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)證書，宣布圣諾倫索供水項(xiàng)目自2018年7月10日起正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，較原計(jì)劃提前了36天。

　　

　　圣諾倫索供水項(xiàng)目位于巴西圣保羅州西南部伊比烏納市，是巴西圣保羅水務(wù)公司為改善圣保羅都市圈西部地區(qū)供水情況公開招標(biāo)的PPP項(xiàng)目，設(shè)計(jì)日供水能力41萬噸，平均水處理流量達(dá)每秒4.7立方米，最大水處理流量達(dá)每秒6立方米，可滿足150萬當(dāng)?shù)鼐用竦挠盟枨?，極大緩解了當(dāng)?shù)毓┧o張問題。

 

南非——為中南建交20周年獻(xiàn)禮

 

超隆重：兩國(guó)元首共同見證

 

　　南非當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年7月24日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和南非總統(tǒng)拉馬福薩以視頻連線方式共同見證了北汽南非工廠首款整車下線，隨著兩位領(lǐng)導(dǎo)人共同按下生產(chǎn)線啟動(dòng)按鈕，第一輛在南非本地組裝生產(chǎn)的北汽汽車成功下線！　　

　　在視頻連線中，習(xí)近平發(fā)表講話，他對(duì)北汽南非工廠及更多中南合作項(xiàng)目表達(dá)了美好祝愿：“今天我和拉馬福薩總統(tǒng)又共同見證了一批中南合作項(xiàng)目。我們祝愿它們也像北汽的中南合作一樣，在將來都能夠落地、開花、結(jié)果。在此祝中南北汽合作圓滿成功!”

　　

 

超規(guī)模：非洲投資規(guī)模最大的汽車制造廠

 

　　這輛汽車就是由中建二局建造的北汽南非汽車廠生產(chǎn)的，北汽南非廠工程總面積超54萬平方米，是南非40年來最大的綠地投資項(xiàng)目，也是南非及非洲一次性投資規(guī)模最大的汽車制造廠。其一期建筑面積超4萬平方米。

　　

　　工程位于南非東開普敦省伊麗莎白港庫(kù)哈開發(fā)區(qū)，工廠規(guī)劃目標(biāo)產(chǎn)能為5萬輛汽車。將成為整個(gè)非洲汽車產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品制造地、高端技術(shù)轉(zhuǎn)化地、高端人才聚集地、高端品牌誕生地，滿足南非產(chǎn)能發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)合作共贏，共同發(fā)展。

　　

　　金磚國(guó)家分處四大洲、地跨南北半球，雖然山海相隔，但懷著合作共贏的共同目標(biāo)走到了一起。十年來，金磚國(guó)家已經(jīng)成為維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展的重要力量。中國(guó)央企將繼續(xù)當(dāng)好海外建設(shè)排頭兵，為開創(chuàng)金磚合作第二個(gè)“金色十年”不斷奮進(jìn)！(國(guó)資小新 陸哲宇)