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國內首座大跨度高鐵斜拉橋合龍 中國鐵建設計施工

新聞來源:      發(fā)布時間:2018-09-03

新聞來源:國務院國資委網(wǎng)站

 

  烈日下的上海洋山港碼頭車來車往,集裝箱迅速被吊起又放下,貨物裝卸的聲響如同集市一樣異常喧鬧,然而繁忙的工作場地中卻不見人影……當記者踏上這座位于上海東海大橋一端的孤島時,“魔鬼碼頭”的印象瞬間顯現(xiàn)在腦海。自2017年建成后,洋山港依靠全天候運轉、全系統(tǒng)智能、全現(xiàn)場無人的工作模式,年吞吐量達到4000萬標準箱,相當于全美國所有港口的吞吐總量,成為全球最大的全自動化智能集裝箱碼頭。如此大的集裝箱吞吐量,如何準確而高效地保證進出口貨品的合法合規(guī)呢?

 

  8月24日,由國務院國資委新聞中心和北京廣播電視臺聯(lián)合主辦的天涯共此時——“一帶一路”大型新聞行動走進同方威視技術股份有限公司洋山港H986大型集裝箱檢查設備項目點,在這里,記者們親密接觸了這個“魔鬼碼頭”上的“透視眼”,揭開全自動碼頭“無人值守”的秘密。

  


  2014年12月23日,上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程正式開工建設,是國內首個全自動化集裝箱碼頭,工程總投資約139億元,2017年建成。圖為無人機航拍 王成巖 攝

  

安全高效 “火眼金睛”護航“魔鬼碼頭”

 

  上海洋山港碼頭之所以被稱為全自動化碼頭,在于實現(xiàn)了生產管理系統(tǒng)的自動化,橋吊操控和堆場作業(yè)、水平運輸都無需工人到現(xiàn)場操作,裝卸運輸設備全部采用電力驅動。也正是為了提高進出口貨物的通關速度,解決人工無法高效準確地檢測出進出口商品是否攜帶違禁物品的問題,,同方威視為上海海關專門定制化設計了H986大型集裝箱檢查設備,為這座“魔鬼碼頭”保駕護航。

  


  上海洋山港碼頭采用了生產管理系統(tǒng)的自動化,橋吊操控和堆場作業(yè)、水平運輸都無需工人去到現(xiàn)場,裝卸運輸設備全部采用電力驅動。姚騰 攝

 

  據(jù)工作人員介紹,H986作為一種大型集裝箱檢查設備,以輻射成像技術為核心,借助X射線的強大穿透力,關員不經過開箱就可以看到集裝箱內裝載的貨物,這種非侵入式的查驗方式,適用于貨運集裝箱的快速檢查。

  


  大型H986查驗設備使用至今,協(xié)助海關查獲大量違規(guī),走私及非法物品。提高了進出口貨物的通關速度,解決了人工無法查驗集裝箱的查驗問題等。姚騰 攝

 

  “海關集裝箱人工開箱查驗,從掏箱到開拆再到裝箱直到查驗完成一般需要2-4小時,而H986機檢查驗省去了掏箱、開拆、裝箱等環(huán)節(jié),直接掃描集裝箱體,從檢入到通過分析掃描圖像得出查驗結論一般不超過30分鐘?!毖笊礁酆jP大港計劃作業(yè)科科長熊亮在采訪中自豪地告訴記者。對于一些根本不能開箱查驗的風險貨物,比如有毒性、放射性、危險性物品,關員只需通過分析H986的機檢圖像,就能發(fā)現(xiàn)暗藏于箱體、貨物內以及運輸車輛上的暗格及違禁品,可謂名副其實的“透視眼”。

 

  據(jù)了解,上海海關在用的大型H986查驗設備目前共有13套,主要分布在上海洋山港、外高橋港區(qū)、外高橋保稅區(qū)、外港物流園區(qū)和浦東機場綜合保稅區(qū)。每套H986查驗設備年掃描集裝箱量超過20萬,部分港區(qū)24小時作業(yè)。設備使用至今,已協(xié)助海關查獲大量違規(guī),走私及非法物品。

 

中國智造 “透視眼”成為“世界眼”

 

  曾幾何時,中國引進的是西方技術和裝備,輸出的是原料和低端產品。而如今,越來越多的中國企業(yè)向世界提供著高科技產品和先進的創(chuàng)新經驗。以同方威視為代表的中國民族高科技企業(yè),用尖端技術為世界提供著實實在在的安全感。

  


  在上海虹橋機場、浦東機場還有同方威視最先進的CT檢查設備,是全球安檢領域最領先的3D掃描成像、自動報警的安檢技術和設備。圖為機檢圖像呈現(xiàn),通過安檢的背包內物品清晰可見。姚騰 攝

 

  在走私活動猖獗的上世紀90年代,國內安檢設備制造能力薄弱,從國外進口一臺大型X光集裝箱檢測機費用高達1億元。1997年,國家高層對清華大學下達了科技成果轉化的死命令:“中國一定要造出比進口貨更好、物美價廉的大型集裝箱檢查設備!” 就這樣,同方威視含著“清華”的金湯匙誕生了。

 

  從火車及車輛成像檢查到行李及包裹成像檢查,從人體安全檢查到液體安全檢查,從爆炸物及毒品檢測到放射性物質檢測,同方威視為2008年北京奧運會、2010年廣州亞運會和上海世界博覽會、2011年深圳大運會、2015年北京田徑世界錦標賽等重大國際賽事、展會提供了上萬臺安檢設備,更是為黨的十八大、黨的十九大以及歷年全國兩會等重要會議保駕護航。如今“一帶一路”沿線的65個國家,同方威視的安檢設備已在60多個國家安家落戶,占到所有“一帶一路”國家總數(shù)的90%以上。

  

創(chuàng)新驅動 “安檢神器”展示“中國智慧”

 

  中國“透視眼”成了“世界眼”,這些安檢“神器”神在何處?技術人員為記者一一道來:

 

  ——15米之外,“毫米波人體安全檢查系統(tǒng)”可在不接觸人體的情況下檢測出藏匿于衣物下的槍支、毒品等危險品。

 

  ——如拱門一般高架于火車鐵軌兩側,“中國造”安檢系統(tǒng)可對軌道上并行的3列時速60公里的火車是否暗藏違禁物品同時進行檢測。

 

  從1997年6個人起步,到1999年第一套設備落戶天津東港海關,再到全世界第一個推出車載移動式檢查系統(tǒng)……20多年里,不斷創(chuàng)新使中國的“透視眼”成為“火眼金睛”。

 

  進入21世紀,全球安全形勢嚴峻,各國政府紛紛增加反恐投入,市場需求開始由“查私”到“查?!鞭D變。

 

  2016年,澳大利亞邊防局應用“中國造”安檢設備查獲254公斤可卡因;在巴以邊境,中國“神器”負責運輸品安檢工作,防范槍支彈藥等物品過境;在英法海底隧道、德國漢堡等港口,中國“神器”筑起了一道道安全大壩……

 

  中國“透視眼”變“世界眼”,只是一個縮影——“春江水暖鴨先知”。近些年,以華為、中車等為代表的高科技企業(yè)不斷開辟國際市場,把“中國智慧”帶給世界。“透視眼”變“世界眼”的背后,折射出一個更加注重創(chuàng)新驅動發(fā)展的中國。“一帶一路”的創(chuàng)新故事,體現(xiàn)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的擔當,展示了正在“裂變”的高科技企業(yè)為“一帶一路”沿線國家創(chuàng)造的價值,更是國與國共建、共贏、共享的縮影。(國資委新聞中心記者 姚騰)

 

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