編者按:2018年12月25日,國務(wù)院國資委黨委發(fā)布第三屆“央企楷?!?,經(jīng)推薦遴選,中國航天科技孫澤洲、兵器工業(yè)集團(tuán)鄒汝平、中國華電艾爾肯·買買提、南航集團(tuán)劉宇輝、中國建材彭壽、中國中鐵王杜娟(女)等6名個(gè)人,中國石油亞馬爾項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、中國三峽集團(tuán)三峽電廠精益生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)中遠(yuǎn)海運(yùn)(比雷埃夫斯)港口有限公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、招商局集團(tuán)科倫坡國際集裝箱碼頭管理團(tuán)隊(duì)等4個(gè)集體榮獲第三屆“央企楷?!睒s譽(yù)稱號。今天,為大家?guī)碚猩叹旨瘓F(tuán)科倫坡國際集裝箱碼頭管理團(tuán)隊(duì)的故事。
遠(yuǎn)見卓識,果斷布局,南亞海域開拓招商港囗。異鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),蓽路藍(lán)縷,勤勞智慧創(chuàng)造中國速度。瞄準(zhǔn)增量,提升效率,中國模式贏得同行認(rèn)可。你們懷揣夢想,奮斗在海上絲路,身在遠(yuǎn)方,心懷祖國!
斯里蘭卡,如一顆珍珠鑲嵌在廣闊的印度洋上。在它西部,坐落著斯里蘭卡最大的港口——科倫坡港。作為連通歐亞及太平洋、印度洋的中途港口,早在8世紀(jì)就已是商貿(mào)重鎮(zhèn)。2008年金融危機(jī)后,斯里蘭卡推出了科倫坡港集裝箱碼頭,即CICT的全球公開招標(biāo),招商局集團(tuán)抓住機(jī)會,投資持股85%,以建設(shè)、營運(yùn)和移交的模式,獲得35年CICT的特許經(jīng)營權(quán)。
建設(shè)中的CICT
建設(shè)中的CICT
如今,招商局運(yùn)營管理的CICT,已經(jīng)成為具有國際影響力的大型綠地碼頭。從2011年12月開工,到2014年4月竣工,通過艱苦奮斗、狠抓落實(shí),CICT不僅大幅提前,而且高質(zhì)量地完成建設(shè),并在四年運(yùn)營時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)翻了四倍。
2013年9月,第二批岸橋到港
順應(yīng)世界低碳發(fā)展趨勢,追求創(chuàng)新的CICT,堅(jiān)定走“智能化”和“綠色碼頭”之路。面積47萬平方米的堆場上,數(shù)以萬計(jì)的集裝箱層疊堆置,12座巨大岸橋聳立于岸邊,一架架龍門吊在堆場里有條不紊地移動(dòng)作業(yè)。這里已成為南亞“操作效率最佳”、“客戶服務(wù)最佳”的碼頭。
運(yùn)營中的CICT
CICT辦公樓四層的指揮塔臺,是碼頭調(diào)度的心臟,在電腦屏幕上即可實(shí)時(shí)監(jiān)控全部作業(yè)信息。這里負(fù)責(zé)操控軟件的員工,多是斯里蘭卡本地人,通過崗位培訓(xùn),他們可以駕輕就熟地統(tǒng)籌指揮。
2014年4月21日,CICT碼頭竣工典禮
CICT推行企業(yè)本土化建設(shè),安排當(dāng)?shù)毓歉蓡T工到各地交流培訓(xùn),創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。如今,在近1500名員工中,中方員工僅19人,員工本土化率達(dá)到了99%。
在CICT的管理下,中斯員工共同精誠合作,不僅實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量飛躍發(fā)展,而且樹立起中國企業(yè)高效、奮進(jìn)的良好形象,打造了中斯人民友誼之橋。
2014年9月17日,習(xí)近平主席來到斯里蘭卡,考察了科倫坡港南集裝箱碼頭,對招商局所取得的成績,給予了很高的評價(jià),說到“你們干得很好!”
如今, CICT已被招商局確立為海外母港,作為新“驛站”,它將在21世紀(jì)海上絲綢之路上再放異彩。