1月21日下午，集團總經理付剛峰在蛇口招商局廣場會見了地中海郵輪全球執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago一行。雙方就當前郵輪產業(yè)領域的業(yè)務合作以及未來潛在的合作機會等方面進行了交流。集團副總經理王崔軍參與會見。

  付剛峰歡迎Vago主席一行來訪。他介紹了招商局集團的基本情況，特別是集團郵輪全產業(yè)鏈的布局和進展情況。付剛峰感謝地中海集團尤其是地中海郵輪長期以來對招商局有關業(yè)務的支持，指出地中海集團與招商局集團在港口、航運、船舶修理等方面有著悠久的合作歷史，尤其是近幾年來，地中海郵輪加大了中國市場的開發(fā)力度，依托招商局的多個郵輪港口開展了郵輪運營。付剛峰談到，招商局正在圍繞郵輪港口、郵輪運營、郵輪制造及修改裝等方面發(fā)展郵輪全產業(yè)鏈，當前已在中國沿海初步完成了郵輪港口的網絡化布局，正在著力提升港口服務的水平和能力;已在江蘇海門投資約10億美元規(guī)劃建設世界一流的郵輪船廠，擬按照從小到大、由易而難的發(fā)展路徑推進“郵輪招商制造”，并開工建造了中國第一艘極地探險郵輪，預計今年下半年將正式交付;深圳孖洲島的友聯船廠也完成了3艘郵輪修改裝的業(yè)務，郵輪全產業(yè)鏈發(fā)展正在有條不紊地推進。他表示，與地中海郵輪一樣，招商局堅定看好未來中國的郵輪市場，也將為推動中國郵輪產業(yè)政策的繼續(xù)開放貢獻自己的力量，招商局愿意與包括地中海郵輪在內的全球各大郵輪運營商探討在郵輪港口、郵輪維修、郵輪新造船等方面的合作。

  Vago主席感謝招商局一直以來對地中海郵輪的信任和支持。他表示，招商局歷史悠久，實力雄厚，并與地中海集團有著良好的合作傳統。他指出，地中海集團是個家族企業(yè)，主要專注于航運相關的產業(yè)，郵輪和客船運輸是地中海重要的產業(yè)方向。自2003年進軍郵輪運營以來，第一個十年即實現了800%的運力增長，迅速發(fā)展為全球第四大運營商。未來十年還將投入巨資新造十余艘綠色、環(huán)保、科技型的郵輪，屆時將發(fā)展成為全球第三大運營商。他表示，地中海郵輪高度重視中國的市場，相信隨著多點掛靠政策放開、銷售模式升級等以及新的郵輪目的地逐步開發(fā)，未來的中國郵輪市場前景廣闊，尤其在新目的地開發(fā)、沿海高端郵輪、中低端大型郵輪等方面存在較大的機會。他建議，雙方可著眼長遠，建立互利互信的關系，攜手推進中國郵輪市場的發(fā)展。Vago先生指出，他非常贊賞招商局發(fā)展郵輪制造的實施路徑，認為只有從小到大、由易而難才符合中國的現狀和行業(yè)發(fā)展實際，才能避免出現較大的風險。他認為，郵輪制造的本土化配套對降低郵輪制造成本至關重要，地中海郵輪愿意發(fā)揮行業(yè)資源，將國際先進的郵輪配套商引進到招商局的配套產業(yè)園來。同時，地中海郵輪也愿意將中國運營的郵輪放到招商局的船廠進行修理、改裝以及翻新，并提供專業(yè)化的技術指導和支持。

  付剛峰對Vago主席的建議表示贊同，并對地中海愿意提供各方面的幫助表示感謝。雙方一致同意組建工作團隊，就達成的合作共識予以推進落實。

  參加會見的還有地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲，招商蛇口、招商工業(yè)等單位郵輪業(yè)務負責人。(羅文臣/文 唐蜀全/圖)