根據(jù)2019年2月12日《招商局港口集團(tuán)股份有限公司關(guān)于全資子公司對(duì)外投資暨關(guān)聯(lián)交易的進(jìn)展公告》，交易已通過反壟斷審查，湛江港集團(tuán)已于2月3日完成工商變更登記手續(xù)及商務(wù)變更備案，這標(biāo)志著公司以全資子公司赤灣港航(香港)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“港航香港”)向湛江港集團(tuán)增資工作全部完成，港航香港最終以30億元人民幣認(rèn)購湛江港集團(tuán)增發(fā)的1,606,855,919股普通股，實(shí)現(xiàn)了招商港口合計(jì)控股湛江港集團(tuán)58.3549%股權(quán)，成為控股股東，湛江港集團(tuán)將納入招商港口合并報(bào)表范圍。

  增資控股湛江港是2017年7月招商局集團(tuán)與湛江市政府簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要組成部分?；?018年集團(tuán)港口資產(chǎn)重組打造“A控紅籌”雙平臺(tái)的定位，項(xiàng)目明確了以A股平臺(tái)作為增資主體。同時(shí)，為配合港口資產(chǎn)重組項(xiàng)目的推進(jìn)，項(xiàng)目在12月才最終確定并啟動(dòng)了“兩步走”的方案，首先以招商港口為主體收購廣東外運(yùn)有限公司所持湛江港5%股權(quán)，再由港航香港以現(xiàn)金增資入股。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了“時(shí)間緊、任務(wù)重”的困難，僅用短短兩個(gè)月時(shí)間就完成了資產(chǎn)評(píng)估、協(xié)議談判、政府申報(bào)、項(xiàng)目融資等大量工作，順利在2019年春節(jié)前完成增資交割。

  該項(xiàng)目的順利完成，既落實(shí)了2017年招商局以港口業(yè)務(wù)為龍頭，全面推進(jìn)與湛江市的“1+N領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作的承諾，又是招商局踐行粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的又一重要舉措。招商港口以此進(jìn)一步增強(qiáng)了公司在西南沿海港口群的影響力，打造中國西南區(qū)域“一帶一路”海陸雙通道，并與遼寧港口形成南北呼應(yīng)，共同構(gòu)建國內(nèi)南北港口互聯(lián)互通體系。(招商港口 供稿)

  --延伸閱讀--

  湛江港簡(jiǎn)介：

  湛江港是我國沿海主要港口之一，是“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略支點(diǎn)港和西南沿海港口群的龍頭港。湛江港是我國主沿海原油、鐵礦石、煤炭、化肥、糧食的主要裝卸港，港口自然條件優(yōu)良，為華南地區(qū)唯一通航40萬噸級(jí)船舶的世界級(jí)深水港口和碼頭，同時(shí)具備完善的集疏運(yùn)體系。

  2018年湛江港貨物吞吐量成功突破3億噸，港口吞吐量位居北部灣港口第1位、廣東省港口第2位、全國沿海港口第11位，進(jìn)一步鞏固了湛江港作為區(qū)域性龍頭港口地位。