2019年5月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.2點(diǎn)，環(huán)比回升0.31%，連續(xù)四個(gè)月小幅回升。從月內(nèi)各周指數(shù)看，除第三周環(huán)比小幅回落外，其他各周指數(shù)較為穩(wěn)定，波動(dòng)幅度較小。

圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1 2019年5月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

  從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回升，同比漲跌互現(xiàn)。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回升0.3%，比上年同期回落0.03%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為97點(diǎn)，比上月回升0.34%，比上年同期回落5.4%;零擔(dān)重貨指數(shù)為98.4點(diǎn)，比上月回升0.32%，比上年同期回升0.06%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

  從需求看，受電商年中促銷等因素影響，本月部分電商企業(yè)進(jìn)入備貨期，帶動(dòng)公路市場(chǎng)需求小幅回升。從供給看，運(yùn)力供給總體平穩(wěn)，部分線路供給增速趨緩。綜合來(lái)看，公路市場(chǎng)尚處于淡季調(diào)整期，市場(chǎng)未見(jiàn)明顯波動(dòng)，隨著電商促銷臨近，供需兩端相對(duì)穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)震蕩回升，整體水平略低于去年同期。分區(qū)域看，長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，其余七大區(qū)域指數(shù)環(huán)比均保持回升。

  從后期走勢(shì)看，宏觀層面，二季度以來(lái)經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展政策持續(xù)落實(shí)，物流標(biāo)準(zhǔn)化水平不斷提高，降本增效成效穩(wěn)固加強(qiáng)，市場(chǎng)活力進(jìn)一步增強(qiáng)。在此背景下，公路物流市場(chǎng)有望保持平穩(wěn)運(yùn)行，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，但隨著進(jìn)入夏季，受高溫或雨季等惡劣天氣因素影響，公路市場(chǎng)需求難以有明顯改善，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能出現(xiàn)小幅震蕩回調(diào)走勢(shì)。

  附注

  1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

  2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

  3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。