2019年上半年,遼寧省機場集團完成運輸起降7.56萬架次、旅客吞吐量1055.43萬人次、貨郵吞吐量9.31萬噸,分別同比增長6.2%、8.5% 、16.5%。其中,沈陽機場完成運輸起降7.08萬架次、旅客吞吐量1004萬人次、貨郵吞吐量9.24萬噸,分別同比增長5.9%、8.1%、16.8%。
過夜運力規(guī)模創(chuàng)歷史新高。沈陽機場早晚時刻資源利用率大幅提升,8家航空公司在沈增投過夜運力,總數(shù)達62架。2019年夏秋航季,力爭沈陽機場過夜運力總數(shù)達到65架。
國內(nèi)航線網(wǎng)絡不斷優(yōu)化。新增惠州、騰沖、西雙版納、襄陽、南充等國內(nèi)通航城市13個,北京、成都、廣州、南京、上海、深圳、西安、昆明、三亞、??诘?0個城市的日航班量超過9班,實現(xiàn)了除哈爾濱、長春、大連以外的省會、直轄市、副省級市通航全覆蓋。
國際旅客運量持續(xù)走強。認真貫徹落實遼寧“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設總體方案精神,不斷優(yōu)化沈陽機場樞紐國際航線網(wǎng)絡。夏秋航季,計劃新增莫斯科(不定期包機)、金邊等6個通航城市;日韓航線實現(xiàn)穩(wěn)中有增,恢復沈陽至濟州航線,加密沈陽至釜山、名古屋、大阪航線;歐美方向的法蘭克福航線穩(wěn)定運營,洛杉磯航線一季度累計客座率達88.4%,4-6月份淡季期間,客座率在77%至80%之間。上半年,沈陽機場國際和地區(qū)旅客吞吐量同比增長10.4%。目前,在沈執(zhí)行的“一帶一路”“中日韓經(jīng)濟合作”“中俄蒙經(jīng)濟走廊”相關航點共15個,其中韓國5個、日本3個、俄羅斯1個、東南亞國家6個。
貨運取得領先優(yōu)勢。年初以來,沈陽機場貨郵業(yè)務始終在運量和增速上,保持對東北地區(qū)四大機場的領先優(yōu)勢。腹艙貨量增幅明顯,順豐航全貨機貨量整體實現(xiàn)8%的增長。
支線機場穩(wěn)步發(fā)展。丹東機場完成跑道大修后,順利恢復丹東-北京、丹東-上海-深圳、丹東-青島-上海航線,恢復并加密丹東-煙臺-上海航線;錦州機場在持續(xù)運營錦州-煙臺-成都、錦州-上海、錦州-杭州-廣州、哈爾濱-錦州-昆明等航線基礎上,不斷優(yōu)化調(diào)整航線結(jié)構(gòu),新增錦州-武漢-深圳航線;朝陽機場繼續(xù)做好松原-朝陽-北京、朝陽-大連-上海、朝陽-天津等航線運營;鞍山機場在保持鞍山-北京、鞍山-上海、鞍山-廣州、鞍山-成都、鞍山-南京等航線穩(wěn)定運營基礎上,積極做好今年空軍改擴建應對工作。
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