中國大型裝備，如鐵路、核電、特高壓，已經(jīng)成為中國裝備制造業(yè)“走出去”的名片，在全球市場穩(wěn)定占領(lǐng)一席之地。

  鐵路方面，目前中國已經(jīng)在非洲完成了非洲第一條電氣化鐵路亞吉鐵路和蒙內(nèi)鐵路建設(shè)，并且正在承建中老鐵路。核電方面，中國不僅技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠，目前已經(jīng)擁有模塊化的建設(shè)能力，中國主導(dǎo)建設(shè)的核電站受到很多發(fā)展中國家青睞;不僅如此，中國核電項目也受到發(fā)達國家的青睞，2016年，中廣核與法國電力集團合作承包英國新建核電項目，參股投資英國欣克利角C和賽茲韋爾C等項目。特高壓輸電作為世界級技術(shù)難題，被中國國家電網(wǎng)公司攻克，目前中國可以生產(chǎn)并出口高效、低耗且安全的特高壓輸電網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)千公里、千萬千瓦級電力輸送，支持遠距離甚至跨境的輸電，而全球很多地區(qū)，如南美和非洲等地，土地面積大，目前面臨著電力遠距離運輸?shù)膯栴}，這也意味著中國的特高壓輸電有著廣闊的海外市場前景。

  大型裝備“走出去”，不僅意味著在全球產(chǎn)業(yè)鏈和全球價值鏈的中高端有了更多中國制造品牌產(chǎn)品，還將帶動更多中國技術(shù)和相關(guān)服務(wù)維修環(huán)節(jié)的出口。對國內(nèi)，可以為中國大型裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空間，引領(lǐng)國內(nèi)大型裝備制造企業(yè)“走出去”，助力中國貿(mào)易強國建設(shè);對國外，有利于發(fā)展中國家加快工業(yè)化進程，增加就業(yè)，促進經(jīng)濟和社會發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。

  當(dāng)前，中國大型裝備出口，優(yōu)勢體現(xiàn)在多方面。首先，“一帶一路”倡議已逐漸被世界大多數(shù)國家所接受。其次，中國是全球制造業(yè)第一大國，裝備制造業(yè)經(jīng)過多年積累，已形成比較健全的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，擁有了較為完整的系統(tǒng)集成能力。再次，中國裝備在國內(nèi)橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，得到市場的充分檢驗，擁有較強的國際競爭力。第四，目前中國大型裝備的在全球范圍的競爭優(yōu)勢主要來自于整體性價比，這對亞非發(fā)展中國家很有吸引力，符合發(fā)展中國家對較低的采購、維護成本的期望。此外，近年來中國企業(yè)的國際化程度顯著提高，在國外擁有大量的分支機構(gòu)、研發(fā)中心、售后維修機構(gòu)，可以更好地適應(yīng)不同國家的市場環(huán)境、為用戶提供周到的服務(wù)。

  中國是全球第二大對外投資國。產(chǎn)能和裝備制造合作是中國企業(yè)“走出去”非常重要的內(nèi)容，未來大型裝備制造業(yè)布局全球的潛力巨大。“走出去”，還要“走得好”。中國大型裝備制造企業(yè)需要進一步通過增加研發(fā)投入、生產(chǎn)出符合國內(nèi)外市場需要的的裝備，要由產(chǎn)品“走出去”向產(chǎn)業(yè)技術(shù)、服務(wù)、資本相結(jié)合“走出去”轉(zhuǎn)變，由價格等比較競爭優(yōu)勢向技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)等為核心的綜合競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，提升綜合實力。另一方面，裝備企業(yè)也要全方位布局海外，特別是推動與“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)合作。近年來，以工程總承包帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套“走出去”的項目不斷增多。不少工程機械、發(fā)電設(shè)備、航空制造等企業(yè)通過建立境外工業(yè)園、第三方市場合作，布局全球。跳出一對一的賣裝備，而是做成套總包，應(yīng)成為今后探索、努力的方向。(張建平 杜晶晶)