編者按 與祖國(guó)共成長(zhǎng)，與企業(yè)共奮進(jìn)。講述親歷故事，說(shuō)變化談感受、憶經(jīng)歷道真情，一個(gè)個(gè)平凡故事，一段段難忘記憶。這些故事以小見(jiàn)大，或生動(dòng)展現(xiàn)在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下國(guó)家和央企取得的輝煌成就，或折射出國(guó)家、社會(huì)、企業(yè)發(fā)展給普通人生活帶來(lái)的深刻變化，或講述央企職工為國(guó)家繁榮富強(qiáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌……在慶祝新中國(guó)成立70周年之際，今日起，國(guó)資委網(wǎng)站推出“我和我的祖國(guó)?親歷故事”，敬請(qǐng)關(guān)注。

  不久前，父親打電話告訴我，“163”在樓梯底下不見(jiàn)了。

  “163”是當(dāng)年供電所分配給我的“坐騎”——一輛用過(guò)五六年的腳踏車(chē)。1994年，我所在的供電所有了摩托車(chē)，“163”也完成了它的歷史使命光榮退休，我花了30塊錢(qián)的折價(jià)從單位把它買(mǎi)了回來(lái)。

  “163”跟隨我多年，盡管買(mǎi)來(lái)后很少使用它，但從鄉(xiāng)下到城里，我一直騎著它。對(duì)于它的丟失，我就好像失去了一位老朋友。

  “163”是1989年供電所里統(tǒng)一買(mǎi)來(lái)的。那時(shí)交通十分不便，從縣城到鄉(xiāng)下的客車(chē)一天只有兩個(gè)班次，搭不上就得走路。

  特別是鄉(xiāng)下，外出施工作業(yè)不方便不說(shuō)，還經(jīng)常因搭不上班車(chē)耽誤工作。為此，所里就買(mǎi)來(lái)了三輛腳踏車(chē)供線路班使用。所長(zhǎng)按牌照尾數(shù)給三輛車(chē)編號(hào)“161”、“162”、“163”?！?61”是所長(zhǎng)自己用，“162”給線路班班長(zhǎng)，“163”分給我用。

  那時(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)腳踏車(chē)并不多，自從有了車(chē)，我們工作起來(lái)特別神氣，誰(shuí)家燈不亮，我們二話不說(shuō)，一腳踩上腳踏板，另一只腳瀟灑地往后一拋跨上車(chē)，“叮叮”搖著鈴就去了。

  有了腳踏車(chē)后，我們的稱(chēng)呼也改變了，直接按車(chē)牌號(hào)稱(chēng)呼所長(zhǎng)為“161”，儼然解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的首長(zhǎng)代號(hào)。雨天，我們就穿著雨衣，騎著腳踏車(chē)，腰上掛著鉗插外出作業(yè)。大家工作很開(kāi)心，也很賣(mài)力。

  1994年，隨著一個(gè)個(gè)小水電自供區(qū)的接管，我們的供電區(qū)域不斷擴(kuò)大，靠腳踏車(chē)作為施工、搶修的交通工具，已經(jīng)滿(mǎn)足不了工作的要求了，為此，所里向上級(jí)供電公司申請(qǐng)了一輛半新不舊的80型輕便摩托車(chē)。

  這輛80型輕便摩托車(chē)成了所里的寶貝，鑰匙由所長(zhǎng)掌管。所長(zhǎng)很吝嗇，摩托車(chē)除了搶修或停、送電工作之外從不輕易讓人使用。你若想過(guò)過(guò)車(chē)癮，除非你搶著去做搶修的事，其他沒(méi)門(mén)!

  有了摩托車(chē)，我們的工作效率提高了不少。比如說(shuō)哪兒的設(shè)備壞了，要是騎腳踏車(chē)去更換修復(fù)，起碼得花幾個(gè)小時(shí)。碰到上坡，還得推著車(chē)前行。有了摩托車(chē)，管你是上坡下坡，一溜煙就過(guò)去了，最遠(yuǎn)的故障點(diǎn)一兩個(gè)小時(shí)就能解決掉。特別是山區(qū)，電力線路都是穿梭在山林間的，線路通道兩邊長(zhǎng)滿(mǎn)了毛竹和樹(shù)木，每當(dāng)大風(fēng)刮起時(shí)很容易發(fā)生單相接地，高壓跌落開(kāi)關(guān)熔絲經(jīng)常燒斷。有了摩托車(chē)后，夜間出去處理故障，再也不像騎腳踏車(chē)那樣得在籠頭上綁個(gè)手電筒了，摩托車(chē)雪亮的車(chē)燈不但讓人安全，有時(shí)還可以當(dāng)搶修燈使用。

  2001年農(nóng)村電網(wǎng)改造開(kāi)始，供電所又相繼配備了一輛125型摩托車(chē)和一輛側(cè)三輪摩托車(chē)。有了它們，我們的工作如虎添翼，所里也把農(nóng)網(wǎng)整改工程分成幾個(gè)分隊(duì)，工程進(jìn)展很快。這幾輛摩托車(chē)，在我們的農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)中出了很大的力。

  沒(méi)過(guò)幾年，我們公司為各供電所及運(yùn)維檢修部門(mén)都配備了皮卡作為搶修車(chē)，只要有任務(wù)，不管是大雨大雪都能隨時(shí)出動(dòng)。

  有了電力搶修車(chē)，人到那兒，搶修材料就隨著到了那兒，再也不像過(guò)去那樣開(kāi)著摩托車(chē)去到故障點(diǎn)，還要向社會(huì)租用三輪車(chē)?yán)瓝屝薏牧线^(guò)來(lái)的情況了。舒適快捷的搶修車(chē)，讓電力工人免受路途中的日曬雨淋之苦，也加快了搶修速度，讓我們的農(nóng)村電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)更上一層樓。

  時(shí)至今日，情況有了更大變化，我們公司擁有了幾十輛不同的生產(chǎn)、搶修車(chē)輛，它們?cè)诳购閾岆U(xiǎn)、抵御冰災(zāi)及重大工程建設(shè)中筑起了運(yùn)輸保障的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

  電力搶修車(chē)的變遷雖說(shuō)是電力生產(chǎn)工具變化的一個(gè)方面，但它整體體現(xiàn)了電網(wǎng)蓬勃發(fā)展的重大變化，反映了供電質(zhì)量、供電可靠率和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的變化。(國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司景寧縣供電公司 劉遠(yuǎn)平)