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“長(zhǎng)五遙三”開(kāi)啟中國(guó)航天“超級(jí)2020”

新聞來(lái)源: 國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站      發(fā)布時(shí)間:2020-01-09

  

長(zhǎng)征五號(hào) 圖片來(lái)源新華社

  2019年12月27日,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)五遙三”)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,成功將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。作為我國(guó)首型5米芯級(jí)直徑的大推力運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭運(yùn)載能力位居世界前列。其成功發(fā)射,無(wú)疑將會(huì)為中國(guó)航天的“超級(jí)2020”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2020年,我國(guó)將用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號(hào)”,實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回,圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院長(zhǎng)征五號(hào)總指揮王玨介紹,嫦娥五號(hào)任務(wù)需要將8噸多的嫦娥五號(hào)探測(cè)器直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道,而完成這一任務(wù),必須由具有大運(yùn)載能力的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭來(lái)完成。

  目前,我國(guó)正在開(kāi)展首次火星探測(cè)工程的研制工作。按照計(jì)劃,2020年,我國(guó)將通過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射火星探測(cè)器,并通過(guò)一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)。

  火星是太陽(yáng)系的行星之一,大約每隔26個(gè)月就會(huì)發(fā)生一次“火星沖日”,這時(shí)火星與地球的距離會(huì)達(dá)到極近值,這段時(shí)間可以使用較小的代價(jià)將探測(cè)器送往火星,因此人類(lèi)的火星探測(cè)活動(dòng)通常也會(huì)每隔26個(gè)月出現(xiàn)一次高潮。2020年就有一次“火星沖日”的機(jī)會(huì),探測(cè)器發(fā)射后,大約需要經(jīng)過(guò)7個(gè)月左右的時(shí)間飛抵火星。

  中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東說(shuō),長(zhǎng)征五號(hào)的成功研制,將大幅度提高我國(guó)進(jìn)入空間的能力,助力我國(guó)深空探測(cè)能力和水平的提升,實(shí)現(xiàn)在深空探測(cè)領(lǐng)域的跨越?!鞍从?jì)劃,我國(guó)將于2021年實(shí)現(xiàn)火星軟著陸,開(kāi)展火星環(huán)繞探測(cè)和巡視探測(cè)。”

  我國(guó)載人航天工程確立了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開(kāi)展空間應(yīng)用試驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。

  從2003年到2016年,我國(guó)將11位航天員14人次送至太空,將天宮一號(hào)和天宮二號(hào)送上天,意味著“三步走”的第一步和第二步任務(wù)已圓滿完成。中國(guó)航天即將進(jìn)入空間站時(shí)代。

  據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室介紹,我國(guó)載人航天空間站預(yù)計(jì)在2022年左右建成,可支持3名航天員長(zhǎng)期駐留,在軌運(yùn)行10年,將向國(guó)際社會(huì)開(kāi)放合作,提供全球共享的空間應(yīng)用平臺(tái)。

  作為執(zhí)行載人航天空間站工程中發(fā)射空間站核心艙的主力火箭,長(zhǎng)征五號(hào)B預(yù)計(jì)在2020年迎來(lái)首秀,這也將加速我國(guó)載人空間站建設(shè)的步伐。

  作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭,長(zhǎng)征五號(hào)的研制歷程及成功發(fā)射,為新一代運(yùn)載火箭積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)多項(xiàng)航天重大工程的實(shí)施具有基礎(chǔ)性和前提性作用。2020年,由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制的長(zhǎng)征五號(hào)B、長(zhǎng)征七號(hào)甲、長(zhǎng)征八號(hào)等多型新一代運(yùn)載火箭將相繼迎來(lái)首飛。

  探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。長(zhǎng)五遙三的成功,既為中國(guó)航天的“超級(jí)”2020打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

  長(zhǎng)征五號(hào),夢(mèng)想之箭,加油!中國(guó)航天,2020,加油!(記者 張蕾 本報(bào)通訊員 賈智云 姜哲)

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