編者按：1980年1月8日，香港明華船務(wù)有限公司(下稱“香港明華”)在香港注冊成立。作為百年民族企業(yè)品牌招商局落子在航運板塊的一支主力軍，40年來，香港明華發(fā)揚招商人敢為天下先的精神，篳路藍縷、艱苦奮斗，打造了一支蜚聲海內(nèi)外的遠洋運輸船隊，奠定了招商輪船今天堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　1月8日，正值香港明華成立40周年之際，招商輪船(香港明華)在深圳蛇口明華國際會議中心舉辦客戶答謝會。集團總經(jīng)理胡建華、副總經(jīng)理王宏，VALE中國區(qū)總裁Sergio Espechit，中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國，以及招商局集團原董事、副總裁周祺芳，香港明華原總經(jīng)理張光良等出席。

　　胡建華發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他表示，近幾年，招商輪船堅定執(zhí)行大客戶戰(zhàn)略和積極穩(wěn)健的經(jīng)營策略，以創(chuàng)新的精神和奮進的姿態(tài)戰(zhàn)略重組、提升質(zhì)效，一舉成為全球第二大航運企業(yè)。香港明華緊緊抓住發(fā)展機遇，踐行產(chǎn)融結(jié)合，建立了全球最大的VLOC船隊，并在新一輪航運業(yè)務(wù)整合中，打造統(tǒng)一的“明華”品牌，進一步實現(xiàn)優(yōu)勢資源的重組與融合。胡建華對招商輪船及香港明華在40年間取得的發(fā)展成果表示祝賀，并希望招商輪船奮力建設(shè)世界一流航運企業(yè)，創(chuàng)造新的輝煌。

　　招商輪船董事長謝春林在答謝會上介紹，香港明華40年不平凡的歷程是招商輪船奮發(fā)圖強的縮影。他指出，2020年是十三五規(guī)劃的收官之年，也是招商輪船完成業(yè)務(wù)整合的發(fā)展元年。在新的十年來臨之際，招商輪船將始終堅定戰(zhàn)略方向，不忘初心、牢記使命，進一步優(yōu)化經(jīng)營管理，鞏固市場優(yōu)勢，拓展業(yè)務(wù)版圖，推動融合發(fā)展，以全新的面貌在新征程中實現(xiàn)新發(fā)展、展現(xiàn)新作為。

　　與會嘉賓與來自航運行業(yè)機構(gòu)、油輪散貨貨主、船東、船廠、保險經(jīng)紀(jì)等170位客戶代表歡聚一堂。香港明華員工還自編自導(dǎo)表演了琵琶樂器演奏、爵士串燒及合唱等節(jié)目，為公司40周年年活動送上真摯的祝福。

　　出席活動的還有招商輪船總經(jīng)理王永新，招商輪船、香港明華相關(guān)負(fù)責(zé)人等。(招商輪船/文 唐蜀全/圖)

　　--延伸閱讀--

　　明天會更好 華放自有香

　　——香港明華成長記

　　航運重生 明華成立(1979-1985)

　　1979年3月，招商局調(diào)整組織機構(gòu)，增設(shè)船務(wù)部。4月，交通部指示廣州遠洋運輸公司將“臨江”輪調(diào)撥給香港招商局使用。6月，中共交通部黨組第48次會議決定“同意招商局以貸款買船或與外商合營形式組建船隊，獨立經(jīng)營，自負(fù)盈虧”。

　　1980年1月，香港明華船務(wù)有限公司(簡稱“香港明華”)成立，開始重建招商局船隊。

　　1982-1985年，航運業(yè)面臨歷史上罕見危機，香港明華采取果斷措施，及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，成為航運危機中少有的盈利企業(yè)之一。

　　一主多翼 蓬勃發(fā)展(1986-1995)

　　1986年7月，香港明華投資改造的海上浮式生產(chǎn)貯卸油輪裝置“南海希望”號交付使用。這是中國第一艘海上浮式貯卸油輪裝置。

　　1987年1月，香港明華合資經(jīng)營的江誼賓館在張家港市開業(yè)。9月，香港明華參股的香港啟德機場免稅商店正式開業(yè)。

　　1988年，香港明華船隊囊括了中國第一艘超大型散貨船“惠砂”輪(274,326載重噸)、第一艘超級油輪“凱達”輪(390,038載重噸)、第一艘最大的成品油輪STELLARIS(89,636載重噸)。

　　1990年6月，香港明華在深圳獨資成立明華(蛇口)海員服務(wù)公司，負(fù)責(zé)經(jīng)營管理船員培訓(xùn)中心。

　　1991年6月，袁庚高度贊揚香港明華的發(fā)展業(yè)績，認(rèn)為香港明華在沒有占用國家一點資源的情況下，為招商局的發(fā)展立下了第一功勞。

　　1992年3月，明華(蛇口)海員服務(wù)公司船員培訓(xùn)中心投入使用。

　　1993年9月，招商局集團將廣州海順船務(wù)公司劃歸香港明華管理;11月，與金山輪船公司合營的全球大型油輪經(jīng)營人海宏輪船(香港)有限公司注冊成立，開始了散貨和油運業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營管理之路。

　　1994年1月，明華(蛇口)海員服務(wù)公司投資的明華國際海事中心舉行開工典禮。

　　1995年3月，明華(新加坡)代理有限公司成立，為船隊提供代理服務(wù);12月，香港明華成為中國第一個建立并通過ISM規(guī)則安全管理體系和ISO9002質(zhì)量管理體系雙認(rèn)證的航運公司。

　　聚焦主業(yè) 輪船上市(1996-2006)

　　1996年4月，招商局常務(wù)董事會專題研究香港明華的經(jīng)營情況，開始戰(zhàn)略性收縮，聚焦主業(yè)。

　　1998年1月，香港明華統(tǒng)一船舶煙囪，規(guī)范品牌形象。10月，招商局運輸集團有限公司成立，專門經(jīng)營管理運輸業(yè)務(wù)，香港明華劃歸其管理。

　　2001年2月，香港明華重新列入招商局集團一級公司。

　　2004年3月，香港明華合資成立中國第一個液化天然氣運輸專業(yè)公司——中國液化天燃氣運輸(控股)有限公司(CLNG)。

　　12月，招商局能源運輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)成立。

　　2006年12月，招商輪船在上海證券交易所上市，股票代碼“601872”。

　　運力擴張 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型(2007-2017)

　　2007年2月，招商輪船列為招商局集團一級企業(yè)，香港明華成為其下屬公司。當(dāng)年批量簽訂油輪訂單7艘、散貨船訂單7艘，調(diào)整擴充運力。

　　2012年7月，招商輪船優(yōu)化調(diào)整組織架構(gòu)，強化總部管理職能，使香港明華、海宏香港更加專注生產(chǎn)經(jīng)營管理。

　　2013年招商輪船開始批量低價造船，大幅擴充運力，簽訂12艘散貨船、10艘VLCC新船訂單。

　　2014年7月，CLNG參與簽署亞馬爾LNG運輸項目一攬子合同，先后投資建造11艘北極型LNG運輸船。9月中國能源運輸有限公司成立，奠定了招商輪船VLCC大船隊地位。

　　2015年7月，招商輪船收購巴西淡水河谷公司4艘40萬載重噸的超大型礦砂船。9月，中國超大型礦砂船運輸有限公司成立，奠定了招商輪船VLOC大船的地位。

　　2016年3月，香港明華40萬噸VLOC“明成”輪成為香港船舶注冊突破一億總噸的標(biāo)志性船舶，開創(chuàng)了香港航運新的里程碑。

　　2017年，招商輪船作為唯一船東參研國家級重大研究“智能船舶1.0研發(fā)專項”。先后榮獲首屆中國鄭和航海風(fēng)云榜“最佳航運公司”獎，Seatrade 亞洲海事頒獎禮“船東/營運商”獎和香港海事處“英勇拯救獎”(明譽輪)等。

　　邁向一流 筑夢前行(2018至今)

　　2018年7月，招商輪船參與淡水河谷6艘32.5萬噸VLOC項目。同月，完成資產(chǎn)收購，形成“油、散、氣、特”全業(yè)態(tài)發(fā)展格局。

　　2018年11月，香港明華運營管理的全球首艘40萬噸超大型智能礦砂船“明遠”輪交付，開啟中國“智能船舶”新時代。

　　2019年2月，世界最大航運組織BIMCO在上海舉行全球會員大會，招商輪船榮獲“大中華區(qū)最佳航運公司”獎。

　　2019年8月，招商輪船30.8萬噸超大型智能原油船“新海遼”輪交付。招商局集團董事長李建紅將新船命名為“新海遼”，以紀(jì)念“海遼”輪起義70周年。

　　2019年12月，以香港明華為主體的散貨業(yè)務(wù)整合完成。香港明華正以嶄新的姿態(tài)亮相世界航運舞臺，為招商輪船“建設(shè)具有核心競爭力的世界一流航運企業(yè)”接續(xù)奮斗。

　　結(jié)語：

　　“問我航程有多遠，1872到永遠”。經(jīng)過四十年砥礪淬煉和新一輪整合融合的招商輪船，將繼續(xù)肩負(fù)“與祖國共命運，同時代共發(fā)展”的使命，在新時代開啟新的征程!