在防控疫情的同時(shí)，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)不停歇。2月17日，檢查、登記、測(cè)溫、消毒，幾百名戴著口罩的工人在經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的“體檢”后，有序地向施工現(xiàn)場(chǎng)走去。焊接聲、切割聲、錘打聲與機(jī)器的轟鳴聲，奏響了粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程——深中通道建設(shè)的“復(fù)工曲”。廣東省交通集團(tuán)在建的深中通道整個(gè)項(xiàng)目參建人員近萬(wàn)人，目前返崗參建人員近2000人。

　　一手抓防疫，一手復(fù)生產(chǎn)。為有效防止新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴(kuò)散，保障項(xiàng)目安全有序復(fù)工，深中通道項(xiàng)目按照施工組織計(jì)劃和疫情防控要求切實(shí)開展節(jié)后復(fù)工準(zhǔn)備，做好防控機(jī)制、員工排查、設(shè)施物資、內(nèi)部管理等四個(gè)到位，分標(biāo)段、分工點(diǎn)逐步復(fù)工。

　　深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程，全長(zhǎng)24公里，項(xiàng)目東接深圳機(jī)荷高速，跨越珠江口，西至中山馬鞍島，與建設(shè)中的中開高速及規(guī)劃中的中山東部外環(huán)高速對(duì)接，實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸。

　　深中通道項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、施工等參建單位多達(dá)46家，涉及行業(yè)多，人員分布廣。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)“三返”高峰到來(lái)，深中通道預(yù)計(jì)返工總?cè)藬?shù)為6200余人。

　　為了做好疫情防控，深中通道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)進(jìn)出通道均設(shè)實(shí)名制門禁系統(tǒng)，實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理，并安排保安全程值守。所有參建人員都要佩戴口罩，出入都要接受測(cè)溫。對(duì)于從外地返回的員工，參建單位安排了專門的隔離室進(jìn)行隔離觀察，需要隔離14天確認(rèn)身體正常才能回到工作崗位。同時(shí)，加強(qiáng)施工場(chǎng)地和項(xiàng)目駐地的通風(fēng)、消毒和衛(wèi)生管理。

　　目前，深中通道東人工島地連墻施工、西人工島鋼圓筒水下切割、伶仃洋大橋西主塔及西錨碇、沉管隧道鋼殼制造等工點(diǎn)已復(fù)工。下一步，深中通道將安全有序推進(jìn)項(xiàng)目全面復(fù)工。預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)沉管隧道E1管節(jié)浮運(yùn)沉放、橋梁工程索塔承臺(tái)施工等。