中老鐵路萬象站40米四管通信鐵塔3月31日上午順利澆筑，標(biāo)志著中老鐵路全線通信信號工程正式拉開序幕。

　　由中國鐵建電氣化局承建的中老鐵路項目通信信號工程是整個鐵路列車運(yùn)行、指揮、控制系統(tǒng)的核心與關(guān)鍵，被譽(yù)為鐵路的“大腦和神經(jīng)中樞”。項目負(fù)責(zé)人李春盛介紹，施工過程從設(shè)備的進(jìn)場檢驗，到鐵塔定位、基坑放樣、基坑標(biāo)高測量、基坑開挖、地基承載力實驗，到鐵塔后續(xù)的施工，都要求專人全程盯控，確保各環(huán)節(jié)工藝質(zhì)量合規(guī)達(dá)標(biāo)。項目部將嚴(yán)格落實疫情防控措施，全力組織優(yōu)勢資源，安全有效推進(jìn)施工進(jìn)度。

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長414公里。該鐵路全部采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速160公里，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。