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“一帶一路”新通道 “東北振興”大動脈——吉林松原至通榆高速公路將正式建成通車

新聞來源: 國務(wù)院國資委網(wǎng)站      發(fā)布時間:2020-09-01

  8月28日,由中國交建承建的松原至通榆高速公路提前九個月建成,即將正式通車,這標(biāo)志著今年4月剛剛“脫貧摘帽”的吉林省白城市通榆縣不通高速的歷史正式終結(jié),通榆到長春的時間將由4小時縮短為2.5小時。

  


松通高速位置路線圖

  

1.jpg 
松通高速


  全長約206公里的松原至通榆高速公路項目,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為120公里/小時,起點位于松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通,經(jīng)前郭縣、乾安縣、通榆縣,止于通榆縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)科右中旗交界處。

  


松通高速起點:拐脖店收費站,位于松原市。

  


松通高速終點:吉林省與內(nèi)蒙古省界。


  全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);設(shè)大橋1779米/7座,中橋419米/6座,小橋377米/13座,涵洞224道,分離立交20處,天橋102處,服務(wù)區(qū)5處,管理處4處,收費站9處,互通立交10處。

  


松通高速


  作為打通吉林省西北地區(qū)橫向“大動脈”的重要交通樞紐,松通項目由中國交建施工總承包,采用大兵團作戰(zhàn)管理模式。自2018年5月開工以來,中交建設(shè)者秉承央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在白山黑水之間演繹松通的“速度與激情”,克服有效施工時間短、征地拆遷難、物資材料匱乏等困難,主動出擊,見縫插針。新冠肺炎疫情發(fā)生后,中交建設(shè)者們提高政治站位,以實際行動堅決貫徹落實黨中央關(guān)于“做好六穩(wěn)工作,落實六保任務(wù)”的要求,第一時間返崗復(fù)工復(fù)產(chǎn),戰(zhàn)高溫、斗疫情,最終提前十個月完成建設(shè)任務(wù),建成了一條品質(zhì)路、綠色路、平安路、致富路和廉潔路,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

  


松通高速:孟家互通區(qū)

  


松通高速:地方特色服務(wù)區(qū)設(shè)施

  


松通高速:交安工程(防疲勞、防眩護欄)


  松通項目是國家高速公路網(wǎng)的組成部分,建成通車后,將有力支撐吉林省省委、省政府“一主六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局,成為服務(wù)“長松大白通長河湖草原濕地旅游大環(huán)線”發(fā)展的一條極為重要的經(jīng)濟旅游發(fā)展大通道,構(gòu)建出立體化大交通格局,對推動沿線地區(qū)脫貧攻堅、建成小康社會,促進黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古交會區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,助力東北振興、建設(shè)向東北亞開放的重要窗口具有重大意義。

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