3月12日上午，招商局工業(yè)集團(簡稱“招商工業(yè)”)極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地隆重舉行。招商局集團副總經(jīng)理王崔軍出席儀式。

  江蘇海事局局長朱汝明、江蘇省工信廳巡視員秦雁，南通市市長徐惠民、海門市委書記陳勇、海門市市長郭曉敏，丹麥駐上?？傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事Jakob Linulf、Sunstone Ships 公司首席執(zhí)行官Niels-Erik Lund、Aurora創(chuàng)始人Greg Mortimer、BV集團全球執(zhí)行副總裁 Matthieu de Tugny、DNVGL大中華區(qū)主席Norbert Kray等共同出席活動。

  此次下水的1號郵輪是招商工業(yè)極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。該艘郵輪去年3月16日開工建造，不到一年的時間即實現(xiàn)了成功下水，標志著招商工業(yè)在郵輪制造領(lǐng)域取得了重大階段性的成果，率先在國內(nèi)突破了郵輪設計建造，引領(lǐng)并驅(qū)動了國內(nèi)船舶制造企業(yè)踏上“郵輪中國制造”新征程。據(jù)悉，1號極地探險郵輪下水后還將進行設備調(diào)試、內(nèi)裝工程、傾斜試驗、試航等工作，計劃于7月底具備交船條件，9月份正式交付。

  除1號船下水外，船東還在儀式上簽署了極地探險郵輪3號船開工證書，3號船首張鋼板順利點火切割，第二艘郵輪正式開工建造。

  招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫在儀式上致辭表示，郵輪制造是招商工業(yè)重點發(fā)展的新興業(yè)務，也是驅(qū)動招商局郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的內(nèi)生動力?！敖ㄔ旌脴O地郵輪、建設好郵輪船廠、籌建好郵輪園區(qū)”是招商工業(yè)今年的頭等大事，今天1號郵輪的順利下水，為我們下一步批量化建造高品質(zhì)的郵輪奠定了堅實的基礎，也為招商工業(yè)打造“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的先進海洋裝備和郵輪制造商”創(chuàng)造了條件。未來，招商工業(yè)將繼續(xù)按照“從小到大、由易而難”的發(fā)展路徑，穩(wěn)步、扎實地推進“郵輪招商制造”，并與業(yè)界合作伙伴共同打造郵輪制造本土生態(tài)圈，實現(xiàn)“郵輪中國制造的光榮與夢想。

  Sunstone Ships公司CEO Niels 代表船東方致辭， Niels 表示，首艘極地探險郵輪自開工至今已超過180萬工時，目前都按照建造計劃穩(wěn)步推進，沒有發(fā)生任何事故，這是難能可貴的佳績，代表著招商工業(yè)精湛的管理水平。他堅信首艘郵輪在下半年一定會順利、安全地完工并圓滿交付。3號郵輪的開工，讓今天的日子更加具有意義，新開工的這艘郵輪未來冬季將向南極進軍，自2021年起夏季將在阿拉斯加巡航。在生效前5艘郵輪訂單后，Sunstone Ships已做好了準備簽訂第6艘和第7艘極地郵輪的建造合同。相信這10艘極地探險郵輪都將在招商工業(yè)海門基地完成建造。Niels 表示，Sunstone公司非常滿意雙方的合作，對今年的交船和10月底投入運營非常期待。招商工業(yè)是難得的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，希望雙方能夠進一步加強合作。

  南通市市長徐惠民在致辭中說，本次下水的極地探險郵輪是招商工業(yè)系列項目的首制船，也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪，開辟了“郵輪中國造”的先河。這一突破性進展得益于招商局集團率先布局郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略眼光和遠見卓識，也體現(xiàn)了招商工業(yè)雄厚的研發(fā)和制造實力，為南通推動船舶海工轉(zhuǎn)型升級、打造具有國際競爭力的地標性產(chǎn)業(yè)集群提供了新動力。南通市各級政府將為招商局集團旗下各板塊在通發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務，全力支持招商工業(yè)加快向中大型豪華郵輪建造邁進。

  海門市委書記陳勇代表海門市委、市政府致辭，表示將繼續(xù)與招商局集團密切合作，竭力在項目要素保障、重點事項協(xié)調(diào)等方面給予最大支持，攜手加快豪華郵輪基地項目建設和相關(guān)配套項目的實施，不斷展現(xiàn)雙方合作新成果，共同創(chuàng)造優(yōu)勢互補、融合發(fā)展的成功典范。

  BV集團全球執(zhí)行副總裁 Matthieu de Tugny在致辭中說，建造極地探險船并非易事，需要船東、船廠、供應商、船級社各方的密切合作。這艘極地探險船對于招商工業(yè)、Sunstone、BV來說都是巨大的成功，它呈現(xiàn)了中國制造的第一艘極地探險郵輪——按時、最高品質(zhì)的標準。船級社后續(xù)將極盡所能提供相應的服務，直至郵輪交付運營。同時也將在招商工業(yè)后續(xù)建造的系列船上繼續(xù)開展精誠合作。

  --延伸閱讀--

  極地探險郵輪是由招商工業(yè)與美國SunStone公司簽訂建造4+6艘極地探險郵輪合同的首制船，船舶總長104.4米，型寬18.4米，設計航速不小于15.5節(jié)，滿足安全返港、USPH、USCG等相關(guān)規(guī)范要求，同時符合船舶冰級1A、POLAR CLASS 6(HULL)冰極符號及POLAR CAT-B極地服務區(qū)域的要求，其先進性、獨特性在全球范圍內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。該系列型船采用電力推進和先進的控制系統(tǒng)，在船型設計、室內(nèi)布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。按照最新的極地參數(shù)標準打造，達到了前所未有的安全級別以及環(huán)境保護要求，無論是航行于高緯度地區(qū)還是橫跨地球，都能暢行無阻。(招商工業(yè)供稿)