隨著寧德沈海閩浙省界收費(fèi)站最后一座ETC門架橫梁吊裝完成，截至目前，福建省16個(gè)省界站全部ETC門架吊裝完畢，標(biāo)志著該省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得了階段性勝利。

　　7月15日，第一座門架成功吊裝;9月6日，省界站最后一座門架成功吊裝。歷時(shí)87天，福建省全部省界ETC門架建設(shè)任務(wù)圓滿完工，比原定計(jì)劃工期提前半個(gè)月。此次ETC門架吊裝，福建省高速公路信息科技公司作為工程實(shí)施主體，與寧德、漳州、龍巖、南平、三明五家運(yùn)營(yíng)公司通力配合、密切協(xié)作，不斷摸索經(jīng)驗(yàn)，從一開始單個(gè)ETC門架吊裝時(shí)間1個(gè)半小時(shí)縮短到現(xiàn)在的10分鐘，逐步形成了一套快速成熟的施工流程，并實(shí)現(xiàn)“施工工期、施工工藝、施工組織”三大突破。施工過(guò)程中，全體參建設(shè)人員戰(zhàn)高溫、冒風(fēng)雨，不分晝夜，對(duì)每套ETC門架施工工藝、質(zhì)量嚴(yán)格跟蹤把關(guān)，全力推進(jìn)基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)澆筑、門架吊裝等重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí)，各相關(guān)路段公司與高速交警、綜合執(zhí)法部門建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)制定交通組織方案，確保了施工安全零事故和道路暢通。

　　目前，福建省ETC門架建設(shè)、增設(shè)ETC車道開工率達(dá)100%，預(yù)計(jì)9月30日前全面完成全省非省界ETC門架全部吊裝工作及ETC車道增設(shè)工作。